Royal Enfield le Site : Le Forum

Merci Bertrand de penser à nous, qui n'avons pas pu venir.

Merci Fabien,
bonne route aussi en himalayan 411.

oui j'ai lavé, mais ce qui est surprenant, c'est que cette "fripure" etait exactement à l'emplacement de l'autocollant. Mais juste un bout, pas toute la superficie. Et sur l'autre cache, mon fils a moins bien enlevé l'autocollant et je n'ai pas eu ce soucis ... étrange et pas grave, j'ai p...

oui , si ... si
il y en a beaucoup des pannes de régulateurs ?
avec des Si, c'est tous les composants qui peuvent tomber en panne. Tu vas tous les déplacer ? les rendre plus accessibles ?
tu vas tout avoir en double pour remplacer au cas ou ?

mais mon casque sert aussi sur la vstrom

Belle idée, on mettra sur le Site

Ni Paris, ni la campagne,

La grande banlieue !!

pourquoi faire des modifs si ca marche bien ?

vous cherchez à générer des pannes là où il n'y en a pas ?

ou alors, pas la réponse qu'on souhaite

bientot 3 ans
quelques 15000 km
et quelques modifications, et quelques photos de ce jour

je me demande comment fait le dernier acquéreur pour faire la CG ?

ok
je reste pragmatique
je me dis qu'il y a des ingénieurs Indiens qui l'ont mis là, dans un pays ou il fait chaud et les routes sont pas toujours nickel, Alors ca ne doit pas être une mauvaise place.

Pour un side-car, c'est différent.

La recherche de panne c'est tout un art ahah Où la chance compte pour beaucoup !.... Certes faut du flair, mais quand tu fonds directement sur ç'qui coince, faut bien s'l'avouer, c'est du bol .... Le dépannage, pour un mécanicien, c'est c'qu'il y a de plus gratifiant . comme en Informatique, trouve...

ben, y avait pas de restes de colles, et en plus j'ai encore poncé, car on sentait du relief à cause du vernis

vous rencontrez des problèmes avec le régulateur ?