Royal Enfield le Site : Le Forum

ha non Tonton, la daube c'est pas du bourguignon... La daube tu as des os a moelle et la viande c'est de la macreuse... beaucoup plus fibreuse que le paleron, ça veut pas dire que c'est pire ou meilleur que le paleron que l'on utilise pour le bourguignon. dans la daube pas de vin... dans le bourguig...

Il y a aussi la mienne cru 2000 avec un side
pannonia...pas de photos, elle n'est pas encore habillée

Bonjour a tous,

Posté sur le forum RE Polonais..

http://forum.royal-enfield.pl/viewtopic.php?t=2097

Salut Stéphane
Un truc comme ça...?
https://allegro.pl/oferta/k750-m72-oryg ... b4a760ec99

1 euro = +/- 4,70 PLN ou ZL

jpv17 a écrit :Heu... Les huîtres, ou les moules de bouchot en Charente Maritime, voire les cagouilles si ça te chante, mais pas de mojettes par chez nous.

ha ben fi d"garce... ben sur quo l en avions..., o s ecriviant mojhettes, point d trop en Aunis, mais en Sainthonge

bien le bonsoir a toi Daniel, Cosette et Cose...Tous les matin je vois mon side et pense a toi Daniel
Tous les matins mon café et toujours le meilleur...
Grace a Deglingos, ca va péter bientôt

pffff.... Le Duna est bien plus joli et 72 kg seulement...

et encore plus

A ma connaissance, pas entendu parler de réaction électrolyse Alu/Inox :sorry: A un moment, on avait un bateau en alu. Et on a eu des gros soucis pour démonter un winch qui tenait avec des vis inox à travers le pont en alu. C'est vrai que c'était dans une ambiance marine salée. Vraisemblablement de...

salut Seb
Des nouvelles de ton reservoir noir de 18 l....

De la Pologne a l'Oural, les steppes, la Carelie... Il m'a bien servie

Comme me l’a aimablement suggéré l’un des membres de ce forum, je suis donc retourné à «  mes croutes » et constaté que cela faisait un bout de temps que je n’avais rien posté sur le sujet. Faut dire, je produis moins qu’avant. Plusieurs raisons à cela : - le retour des beaux jours qui incite plus ...

C'est con, c'est chiant, c'est lourd...
Des coqs sur des tas de fumiers qui se gaussent d' avoir les pattes plus emmerdées que celui d' a coté...
Bon ben peut être a dans dix ans...

Pour revenir aux Bullet anciennes qui roulent encore aujourd'hui, notamment les 500 indiennes, la plupart de leurs utilisateurs remplacent, à l'occasion d'une réfection du haut-moteur, le cylindre en fonte d'origine par un cylindre en alu chemisé. Quels avantages à ça ? Le cylindre en alliage refro...