Royal Enfield le Site : Le Forum

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Alleluia ! :oué: Finalement, y'en a au moins de plus, qui sans savoir ce qu'était vraiment le trial, va finalement peut-être commencer à s'y intéresser. J'm'en vais allumer un cierge. ;) Tu ferais mieux de t acheter des doigts pour écrire correctement, tu commences à déteindre sur Fab, ça craint......

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A Nancy, plus de 1700 bécanes dont environ 500 venues des Vosges voisines qui ont défilé en convoi depuis Epinal (70 kms), pas loin de 900 à Metz, la Lorraine était dans la rue. Les automobilistes bloqués étaient plutôt solidaires, mais il y a tjs des raleurs qui sont pressés et qui ne comprennent p...

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.....Le seul retour en arrière possible, c'est celui qui arrivera si un boycott massif rendra impossible de rentabiliser l'investissement du CT moto pour les centres qui l'abandonneront. Et, tant qu'à faire pour ceux qui ne pourront pas y échapper, un recours massif pour toutes les remarques tant l...

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Bonjour le forum, Petite question, pour connaître la norme Euro de ma continental GT 650, je me base sur l’année de fabrication, dans le cas présent 2019 ou la première mise en circulation soit 2022 ? La mienne de 2002 est une Euro5. c'était certainement un proto cette année là... :mrgreen: :mrgree...

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Tonton a écrit :
bern95 a écrit :Fais gaffe Tonton, ça rend sourd!

Béthov , pas mon répertoire , que du baroque pour moi .....

A ma connaissance, Mozart n'est pas de l époque baroque non plus....

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...Je ne pige pas pourquoi Yamaha ne surfe pas sur la vague du néo-rétro en sortant une évocation de ce modèle. En gros, ils ont juste à faire un copié / collé de la Mash 650 Trail. Sans doute que les volumes de vente seraient ridicules par rapport aux couts de production et de marketing.... Il se ...

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Jano a écrit :
druid a écrit :418805644_804440865042015_91455887265860846_n.jpg

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On l'a déjà vue, mais elle est bien

On ne remerciera jamais assez la CGT....

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Il fera moins le malin cet été quand il n y aura plus d'eau au robinet....

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30000€ et plus de 300 kilos. :036: Et après, y'en a qui nous cassent les burnes, parce que les SUV seraient trop lourds... :MDR: :MDR: Cette bien molle GS n'est rien d'autre qu'un SUV à deux roues. 237 kgs tous pleins faits soit 20 kgs de plus que le poids à vide de l Interceptor....Voilà comment o...

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fab le motard a écrit :
Marco a écrit :
fab le motard a écrit :Si on est dans la photo du jour avec la mer et de la bouffe

Tu y es allé à vélo ?

Avec mon GPS, j'ai pas trouvé de route à vélo pour m'y rendre

waouh le bilan carbone....t'as pas honte de laisser cette facture écologique à tes enfants????

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...Alors à vos crayons et répondez ! Comment voulez vous pouvoir assister au corrigé de la question subsidiaire s'il n'y a pas d'ex aquos ? Cela ne vaut alors pas la peine de m'exhiber et m'évitera d'attraper un rhume (de cerveau ?). :mrgreen: .... Serge. c'est peu être pour éviter ça que personne ...

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Il va falloir apprendre par coeur le n° de la police d assurance pour remplir le constat lors d'un éventuel pépin....c'est bon pour les capacités cognitives...

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Et toujours la même famille à la tête du bouclard....

https://www.nice24.fr/culture/histoire/jacky-onda-100-ans-de-passion-pour-les-deux-roues/

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PRYT a écrit :
hourdek1 a écrit :Sancerre 2009

Merci Christophe;.Il me semblait bien.
Daniel était venu avec une des 1ère EFI, je crois (un prêt ?)

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van.alstine a écrit :Installation tout à l'heure d'une Yuasa 14 LA2
dessus il y avait une LB2, seul l'évent est de l'autre côté.
Démarrage nickel.

Je ne connais pas cette batterie mais souvent on peut changer l évent de côté, il suffit de déboiter la sortie et de la mettre de l autre côté...à voir

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