Royal Enfield le Site : Le Forum

Un tuto ? À ma connaissance, non.
Et ne comptez pas sur moi pour tout redémonter pour en faire un...

C'est aussi pour cela qu'on t'aime

Surtout bon à Savoir

C'est forcément moins moche qu'une bien molle "traditionnelle", puisque copié sur l'esthétique banale d'une japonaise.

Plus simple et plus efficace, tout en n'ayant pas besoin de deux personnes: Moto les deux roues sur le sol, tu actionnes le levier de frein avant et tu mets le pouce ( ou l'index, comme tu veux ) de ta main gauche à cheval sur le bas de la colonne de direction et le té de fourche inférieur. Frein av...

http://www.iseki.fr/produit/groupe-elec ... max6000ea/

Une merde, quoi.

Ce n'est pas un scooter 125 cm3, puisque c'est un scooter électrique.

Bon peu importe, mais 15000 € dans cette daube !

Il ressemble à quoi ce raidisseur, je ne l'ai pas trouvé ? C'est la qualité de la bille qui est mauvaise ? Rassure toi, ça ne concerne pas les EFIs, mais uniquement les fontes, boite quatre vitesses. Lorsqu'on débraye, la tige qui sépare les disques a tendance à pousser ( un chouia ) le carter exté...

À ceci près qu'en l'absence de Pinsole07, son mentor, son gourou sans doute, ça n'avait pas l'air de l'intéresser...
L'aurait dû venir, car compte tenu de ce qu'on avait dans l'assiette, on ne l'aurait pas mangé.

Il est des nôtres, il a mis les mains dans le cambouis comme les autres !

T'as aucun regret à avoir. Ton "mentor" n'étant pas là, tu te serais fait chier.

Oui, remettre un garde-boue arrière d'origine avec ses arceaux, une selle digne de ce nom et roule ma poule !