Royal Enfield le Site : Le Forum

C'est ce que je constate sur les BMW: autant les motos modifiées sont invendables, autant celles d'origine s'arrachent à des prix de plus en plus élevés. C'est ce que je croyais aussi . J'ai à la vente depuis des mois une 100S pour laquelle je n'ai eu aucun appel malgré une mise à prix réaliste . J...

C'est ce que je constate sur les BMW: autant les motos modifiées sont invendables, autant celles d'origine s'arrachent à des prix de plus en plus élevés.

En bon français, ça s'appelle un amortisseur de couple. Qu'ils soient fissurés n'est pas un souci tant qu'ils restent en un seul morceau. Pour la dépose de la roue façon baroudeur, le truc est de soulever la moto d'une main pendant que tu détalonnes le pneu avec un démonte pneu tenu entre les dents ...

S'il décide de quitter le forum suite à vos critiques acerbes, le vice-président et ses disciples vont encore me tomber sur le dos à bras raccourcis, pour m'en rendre responsable. Vu que la tendance est à l'alibabation des produits de grande consommation que sont désormais les Royal Enfield, ya des...

Le feu à LED fait vraiment grotesque, mais du coup il s'accorde bien avec les rétros.

Importateurs mais dans les faits refabriquant puisque la Bullet était intégralement démontée, vérifiée et améliorée avant d'etre revendue.

On doit pas être des masses.
Déjà, lire un livre...

Sûr, mais qui lit en anglais?

salut, peut être ils vont faire la culasse 4 soupapes qui va avec........... :MDR: Bin oui, mais c'est pas 4 soupapes au lieu de deux qui vont changer quoi que ce soit au rendement du moteur. La généralisation des 4 soupapes est liée à la disparition du plomb dans l'essence dès les années 70. Ca pe...

En général, les modifs qui fonctionnent donnent lieu à une publication à large diffusion des courbes du banc de puissance attestant de la réalité des améliorations. S'il n'y a pas de courbes...c'est que ça doit pas marcher si bien que ça et les géniaux bricolos qui annonçaient avec forces tambours e...

Je vois mal comment un kit perfo qui se limite à changer le profil d'arbre à cames et à saupoudrer le reste de poudre aux yeux fournirait 40% de puissance supplémentaire. 10 à 12%, OK, c'est déjà pas mal, mais attention, ce que tu gagnes à un endroit, tu le perds ailleurs sur la plage de régime. Sur...

Ça me tente un peu... mais je dois essayer une Himalaya aussi.

Certes, on roulait beaucoup, et très vite. La vitesse de croisière correspondant plus ou moins à la vitesse de pointe que nous permettaient nos machines. Précisément parce qu'on se sentait capables de mieux gérer que le commun des mortels les pépins. J'ai assisté à un crash spectaculaire: en suivant...

yvesmetz a écrit :La mob sur le panneau ne peut-être qu'une Kreidler Florett ?...Enfin c'est ainsi qu'en Moselle on nous présente la chose, moto .

+1 c'est une Kreidler, pas une BMW. M'enfin ça reste une allemande carénée...

De même que trop d'impôt tue l'impôt (et trotski tue le ski), faudra pas s'étonner que les conduites sans permis continuent d'augmenter dans ce beau pays qui est le nôtre, champion incontesté au niveau mondial de la complication de choses simples et de la contre-productivité. Le postulat consistant ...