Royal Enfield le Site : Le Forum

ok merci pour l information , j èspère que se sera pas trop grave ! ou va falloir que j achète du pin Shamane, je tiens à préciser que je ne connais pas l'actuel propriétaire. J'ai juste donné le lien parce que Fab l'avais perdu. Concernant cette boite et son ancien propriétaire, je peux simplement ...

Rdv chez lui lundi prochain j èspère que c est pas un rigolo la dernière foie que je l ai rencontré au salon de la moto a avignon son but etait plus de loué de la moto que de chercher a réparer quoi que se soit Le lien : http://www.w5h.co.uk/jesprit Concessionnaire et mécanicien Royal Enfield et U r...

La description ressemble bien a mes simptomes gicleur en 130 et celui de ralenti en 30

Il ne faut pas prendre ce qui est gravé sur les gicleurs pour paroles d'Evangile. J'ai eu commandé plusieurs gicleurs et constaté que des gicleurs de N° différents étaient du même diamètre. (Je crois que Hitchcock les perce à la demande, reste à ne pas se gourer sur le diamètre du foret par rapport...

fab le motard a écrit :anciennement jurassic moto , maintenant je ne connais plus le nom
ils vendent oural et enfield. Des professionnels

Salut je pense savoir de quel garage tu me parle , j y suis allé mais son truc c est de louer des bécane c est un anglais .Je vais éssayé

Salut j ai vérifié comme prévu le carburateur complet hauteur de cuve propreté etc ,la seul chose qui a attiré mon attention c est que l aiguille a pas mal de jeu dans le puit Maintenant quand je la fait tourner elle me fait des coupure du genre allumage j en peu plus j ai une envie de la bruler Con...

Oui pour l aiguille elle est bien sur le cran le plus bas , je regarde pour le niveau de cuve ( possible qu il y est un lien sur une drole de panne que j ai eu et un mauvais réglage de la cuve , mon moteur c est remplis d éssence entièrement )

Salut et avant tous merci pour tous lesinfo donné par téléphone , j ai vu une nette différence pour le démarrage et l absence du callage au redémarrage une foie a chaud Pour le puits et l aiguille , j ai seulement réhaussé l aiguille a son maximum Est il possible que le puis et l aiguille ne soit pa...

Salut lles gas je reviens a la charge après avoir modifié ma carburation (vis de richesse dévissé 1,1/2 ;gicleur ralentis en 30;gicleur principal en 130 ) elle démarre bien mais a partir de la moitiée de l accélération le moteur ne prend pas tous ces tours Connaissez vous quelqu un qu y soit éfficac...

C clair ce lachage en dit beaucoup sur la façon de voir ( oude mener ) l enfield lol
Vive le débridage et les cames qui font péter les wat

J ai un 25 pour le ralenti et un 120 pour le général tu pense que je dois tous revoir a la hausse

xlimouzin a écrit :bullet2003fonte:carbu origine,filtre camenbert,pot sous la selle(saucisson):gicleur ralenti 27.5 gicleur route 125. plus de problème de démarrage et pas de trou à l'accélération. XALI38_

J ai un gicleur principal en 120 et celui de ralentis en 25 l aiguille était sur l avant dernier cran , je l ai passé sur le dernier cran Je vais quand ajouter un bémol Claude. Avec un Micarb d'origine, la brèle étant parfaitement libérée , (Pot libéré avec la "retenue" nécessaire*, Pav Su...

ok je vérifi ce que j ai comme réglage et reviens en discuter Je vais quand ajouter un bémol Claude. Avec un Micarb d'origine, la brèle étant parfaitement libérée , (Pot libéré avec la "retenue" nécessaire*, Pav Supprimé et filtre à air cône KN), on arrive aux mêmes résultats. - Gicleur pr...

Merci pour toute ces information ( personne a un 32 a vendre en bon état ) Si ça peut aider les potes. Je pinaille pas mal pour régler le 612, je vais faire très court,mais en gros après de multiples essais de différents diamètre de carbu, il s'avère que mes conclusions sont les suivantes, "les...

Bonjour a tous ( j ai bien suivi pas mal de vaux conseille suite a la surchauffe de mon moteur ) Remplacement du gicleur principal Remplacement de la segmentation,car doute sur le sens des segment etc Maintenant j ai un autre problème , quand je m arrète a un feu et que le moteur est bien chaud au m...