Une petite actualisation était nécessaire. Avant la provision du compte-tours je n'avais pas réfléchi a l'oriention de son cadran contre celui du compteur. Le résultat? https://i.postimg.cc/0Q9qggPJ/DSCF1100.jpg https://i.postimg.cc/L4LVrhjw/951b66a3838c06cc58eeb8d7fd6bbcfd.jpg Tout fonctionnait ass...
La usine a produit la Bullet AVL 500 en trois models: 1. Electra-X pour export, 2004-2007 2. AVL Classic, export aux Etats Unis seulement, 2007(?)-2009 3. Comme Daniel78 le dit, l'A500 Machismo (celle-ci) 2007, édition limitée et pas prévue pour export. Moteur, BV, fourche, roues, freins, échappemen...
Ma Bullet Hybride AVL avait un problème identique. Aucune solution se présentait jusque j'enlevais le segments du piston, pour les remplacer. https://i.postimg.cc/RF2Txg8J/DSCF1140.jpg Aucune fente, aucun perçage de vidange derrière le troisième segment! :grmmml: L’huile froide ne pouvait pas s'écha...
Voilà précisément la gaffe que Marco décrit, j'ai obtenu des carters Electra-X avec plusieurs problèmes pendant le covid 19. https://i.postimg.cc/0yjSBzhW/DSCF8590.jpg Hélicoil inséré parfaitement, le trou du circuit d'huile de retour absolument bouché! :ipleut: Mais c'était récupérable. https://i.p...
Voilà une selle d'Hitch qui est prévue précisément pour installer avec ses réservoirs d'essence Café Racer et Continental (celui de rpo) au cadre Bullet fonte: https://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/91485-1200.jpg https://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/27199?cont_page=search-query&...
Je crois que le propriétaire a installé une douille creuse pour boucher le petit conduit a l'échappement. Ça aurait réglé le positionnement vertical de la bougie aussi. Henry m'expliquait que sa Lightning fonte à culasee EFI double bougie connaissait du cliquetis au début, mais il attrribue ça au ma...
Ne fais pas le con, l' Amal GP n'est bon que sur piste, une vraie merde en dessous de 90 km/h. C'est juste bon pour l'esthétique. :D Ton Del'Orto ou un machin chinois marchent impeccablement...et sont économes en essence. Je dois faire attention à ce conseil poétique, Ne fais pas le con, l' Ama...
Je serai curieux de connaître les tailles de gicleurs. Pour avoir des PHF 36 ( Monture souple alors que les phm 38 sont montés rigides) c'est des gicleurs assez gros. Si on suit la formule mathématique ( que je n'ai plus, voir Google...)pour trouver le bon carbu j'aurai misé sur un carbu de 30, 32 ...
Merci à tous! :boire: @ Pryt, la Soudage à laser, c'est ça à Havant, pas loin de Portsmouth: http://www.e-m-p.biz/laser-welding-2/ @ Daniel78, je roulais avec cette moto entre 2013 et 2019 (mon Electra-X est morte en 2015) et puis avec ma Bullet grande culasse. La renaissance commencait à l'été 2024...