Royal Enfield le Site : Le Forum

Côté indice thermique ngk j'eus tâtonné aussi, et effectivement même si ça n'ajoute rien au démarrage, ça aide à trouver rapidement, au plus vite, facilité, souplesse, de roulage par temps froid !....Sûr qu'entre 30°et -15°la dynamique n'est pas semblable, qu'à travers le venturi on n'est pas loin p...

Ma moto est une Bullet EFI DLX de 2010 (je ne réalise maintenant que l'erreur dans mon profil). J'ai seulement rapporté mon expérience, je n'ai aucune raison de mentir. Dans mes discours, je n’exprime jamais des vérités absolues, mais seulement des opinions personnelles qui peuvent aussi être incor...

Loin d'un moyeu, essieu, de TGV "timkéné" de bout en bout avec autre chose sur le râble,.. du lourd, quoi ! Ah ? Parce que t'en as réparé beaucoup, des TGV, toi ? :mrgreen: Bon, à part ça, ça va mon vieux Yves ? ;) Oui le vieux va pas mal pour se farcir encore 6 mois de travaux ..... Et t...

Les serrages aux couples, voire angulaire, restent les mêmes quoiqu'il en soit,... et ce qui fait la différence entre pâtes et joints, pâtes et pâtes, comme l'indique Jacques, c'est leur temps de séchage, en fait le temps d'action pour des montages parfois compliqués, empilages, forcément longs .......

Quel cinéma autour de ces Vélopettes à faire une affaire d'état d'un simple réglage de roulements coniques qui doivent tourner librement sans jeu .....Banal tout cela, sans risque j'ose dire !....Loin d'un moyeu, essieu, de TGV "timkéné" de bout en bout avec autre chose sur le râble,.. du ...

MODERNE !

Merci François .

Je ne sais pas si j'ai trop serré Oui tu l'as trop serrée cette connexion, que c'est fragile ces points ci . T'inquiète avant d'enfin modérer la force de leur serrage, je pense que beaucoup en ont foiré,.. c'est d'un classique ! Alors si tu ne disposes pas d'une autre bobine tu peux toujours souder...

La vie des animaux sauvages, ce forum !....Avec toutes ces races de gars, de meules, menacées d'extinction ....Bientôt the end .

.....30 ans de métier, jamais vu ça !

Ta bielle pas sûr qu'elle soit naze, mais tant qu'à faire pour bien faire, une fois le bloc moteur ouvert, le mieux est de la déposer pour un contrôle en règle, état de surface, métrologie, et surtout équerrage car neuves il leur arrive d'être tordues .... Pis surtout il sera bien, pour être tranqui...

j' avais essayé un chargeur de batterie électronique Lidl il est tombé en panne pendant la garantie, galère pour en avoir un autre neuf et le deuxième est tombé en panne aussi pendant la garantie,direction la poubelle. :grmmml:peut être pas de chance Juste après la garantie,... sinon tout pareil, 2...

-A Bordeaux boivent pas d'eau, c'est connu, reconnu,.. alors pour le distinguo entre vraies, fausses, archi-fausses, faudra passer prochaine attaque des anglais ou du phylloxéra .

-Ou les cieux pissent sur l'indienne comme d'autres pissent sur les femmes infidèles .

(je ne connais pas le nom de cet outil)

Tout simplement : collier à segments .

Personnellement je possède une batterie de colliers (dits serflex) plus ou moins larges pour couvrir de même l'ensemble des segments,.. colliers que je serre puis desserre sans être gêné ou presque .

Eh, le large chanfrein du cylindre plus la mollesse relative des segments d'enfield, plus les gouttes d'huile, font que ça glisse, pénètre tout seul, comme vous l'savez, dans maman sur papa !....

Me semble que c'est Jacky

Ah oui, Jacqui, le mot magique qui dépatouille de toutes les embrouilles, mais qui n'est plus ici !