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Je donne mon avis c' est moche, puis le cadre et le débattement des suspensions sont complètement inadapté à l'usage de la piste, c' est la grande mode de monter des pneus à tétines sur une routière et des pneus slick sur une tout terrain, j' y comprend plus rien.

Si il est préconisé une huile semi synthétique 15W50 api SL et Jaso MA pour les EFI s'est pour une meilleure résistance au haute température (d'huile) et meilleure tenue dans le temps (norme TBN) que les minérales à classes égales et pour faire valoir des périodicités (commerciales)de vidange à 600...

15W50 Ma2 très bon pour notre Bullet EFI, ça fait 8 ans que mes EFI on roulé à la minérale du moment que c' est une huile moto, vu la puissance et le régime moteur, par contre la 410 ou 650 surtout pas de minérale avec un arbre à came en tête. si tu mélanges les deux c' est la moins bonne qui l' emp...

Pour info ( en dehors de la viscosité) pas de classification JASO ( MA) donc pas adaptée au moteur ayant dans le meme bain l'embrayage et la boite de vitesses pas de dop protégeant les embrayages à bain d'huile et de dop d'adhérence pour les pignons de boites D'ou l'interet du respect de certaines ...

Merci Jean Louis, très intéressante l' huile ARECA surtout en semi synthèse, j'achète la Kennol 8€ le litre.

j' ai toujours mis de la Kennol moto (fabriquée à Cholet 49) en minérale 15W50 SJ MA,

fab le motard a écrit :c'est chere par rapport à l'huile de supermarché qui fait la meme chose

oui mais huile de supermarché de type MA2 adapté aux boites de vitesse et embrayage à bain d' huile ?

on est pas sur une fonte à boite de vitesse séparée !

Daniel78 a écrit :

JicéduVar a écrit :... la discussion portait sur le fait qu'une ampoule LED éclairait moins bien qu'une ampoule à diodes.

Tu veux dire qu'une ampoule halogène ?

ne pas confondre éclairage led d'origine avec optique spécial dédié avec les fournitures asiatique multi led en vrac Même Philips vendent des ampoules LED pour optique H4 d'origine : https://www.philips.fr/c-m-au/eclairage-automobile/eclairage-avant/dernier#filters=CAR_HEADLIGHTS_SU%2CFK_H4&lay...

Ma batterie de RE Classic d' origine, une Fiamm a duré 4 ans sur la moto et elle entame sa cinquième année en alimentant l' autoradio dans le garage.

En restant dans des grandes marques, philips, norma, bosch et en prenant du +130 % d' éclairage on voit vraiment une différence tout en restant dans du 12v 55/60 watts.

Un bon H4 de qualité éclaire surement mieux que ses cochonneries à leds chinoises qui ne font qu' éblouir ceux d' en face et qui ne sont pas homologués.

Louis974

n' oublie pas qu' à la poignée d' embrayage tu as aussi un contacteur de sécurité.