Royal Enfield le Site : Le Forum

Qui a des nouvelles de Mr Hilario Gonzales ?
Et de ses 125 ?

BARIGO l'avait bien fait, ( bien avant l'adaptation du moteur Smart), alors pourquoi pas..
L'armée américaine en a une sur base 650 Kawa, depuis 2009..
Voir: http://www.nytimes.com/2008/02/24/autom ... .html?_r=1

Si tu le vends pas cher, le Musée de la Moto à ENTREVAUX 04320, pas loin de chez moi, serait peut-être intéressé, franck.lucani@wanadoo.fr 0662161270/0681114648. (Pour info, il vont ouvrir un autre musée au-dessus de Digne, sur la route de Barcelonnette, mince, je me rapelle plus le nom du village, ...

LA MOBIL 1, 100% synthétique, c'est pas la meilleure ?
C'est ce que j'ai toujours mis dans toutes mes meules, sans problème.
Ou c'est pas bon pour les RE ?
Merci de me renseigner.

Une belle 500 CB Four ou une Custom 500, CX ou VT Ou une gentille 400 Twin, me suffirait largement...Merci, moi je suis pas maso...

Salut tous! J'avais posé 4 questions que je pensais relativement simples.... Bon, vu les gentilles réponses, j'en conclue que RE n'est toujours pas au top de la fiabilité... Si "tombé dans une dimension particulière" c'est tomber en panne, non merci... Si je me décide à racheter une ancien...

Bonjour à tous! J'étudie la question d'acheter une Bullet de l'année...Mais j'ai des gros doutes... :roll: Questions : -les RE neuves sont-elles, oui ou non, encore sujettes aux pannes électriques ?????????????? -Les amortisseurs sont toujours aussi merdiques ????????? -La selle est-elle toujours tr...

800 W : Je viens de lire 8199 Euros pour 65 Cv , 216 Kg à sec, sur le papier !! Triumph peut aller se faire voir, avec sa Bonneville la moins chère: 8460 E pour 63 Ch... et ses 230 Kg tout pleins faits!! Y a pas photo!

BBZIII ! BBBZIII ! La mouche.... :amour: Bien sùr, c'est lapin qui a raison, il faut essayer un max de bécanes avant de dire des conneries, j'essayerai avec plaisir une RE un des ces jours! :roll: Druid, pourquoi tu fais pas une analyse pour savoir pourquoi tu n'essaie pas de jap ??? T'as vraiment u...

Merci fad, j'ai passé mon permis sur une 350 CB, j'ai eu une 250 CB et une 360 CG SP, l'ultime et fragile modèle Honda avec ces moteurs. Mais j'ai toujours préfèré ma 400 Twin, ha les vielles japs que de bons souvenirs! :D Bla bla bla, bla bla bla... ben, on est bien avancé avec tout ça... :roll: Un...

Pour jacquesD: Les kits de gonflage 140 Cm3 pour la Yam ybr sont là: http://www.up-power.eu/125_YBR-shop_list-21.html C'est un site de gonflage pour les 125, (sinon chez Suzuki, il était sorti une 250 GN, même style que la 125 GN, plus lourde, aussi solide, et plus puissante, mais rare en occase en ...

ça vous chatouille ou ça vous gratouille? Hé! Je vous demande bien pardon à tous les gars! Mais un forum, c'est fait pour s'exprimer, non? Et quand on se dit vieux motard, c'est qu'on a acquis une bonne dose de sang froid! Alors Cool ! Visiblement, il y a certaines vérités qui en dérangent quelques ...

Et comme la Gima est une "réplica", à part le phare et les cligno, on peut dire que c'est les vieux pois surgelés de...1949 ! Ha! Ha! Ecrire que la Yam 125 YBR, qui sort 12 Cv, pèse 108 Kg à sec, chronomètrée à 105 à donf, ne fait pas mieux que les vieux 125, c'est du n'importe quoi! Au fa...

Et ben moi les RE me feront rêver quand elles feront 45 CV ninimum d'origine! Na! Et ben oui, il y a des motards qui rêvent de 180 CV,et plus, c'est comme ça, et c'est leur problème, pas le mien. Et heureusement qu'il y a du plastique plein ma moto, sinon, elle serait encore plus lourde! Hé, environ...

C'était pas pour faire de la pub pour les chinoises, c'était pour parler du prix du bijou...Iréaliste! Mais il faut quand même se rendre compte que la "bête" plafonne à 80Km/h...En solo, alors en duo, n'en parlons pas! En 2010, et à plus de 4000 Euros, moi j'appelle ça du foutage de gueule...