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il faut faire des trous dans le garde boue ?

La seule vis que l'on peut toucher pour régler le ralenti est une grosse vis en laiton avec une empreinte pour tournevis plat. Les autres on n'y touche pas.... As tu un anti parasite d'origine en tôle ? Change le par un NGK de 5000 ohms Quand tu démarres (au kick ou au démarreur) sens tu que le mote...

Finalement j'ai remis le ressort et sa bille dans le petit bec verseur..
La pompe ne devait pas être amorcée..
Avec ce système de clapet à bille la variation de débit est beaucoup plus visible quand on visse ou dévisse la vis de réglage

J'ai mis un pignon de 19 dents sur ma classic...
Tout va très bien... Autant pour aller au boulot que pour faire des ballades.. Dont une avec ma fille de 18 ans derrière moi...

Pour moi "this is the end", c'est ça :

Sur ta 500, le viseur est au réservoir, donc il n'y a pas de perte de charge avant... Et la pompe (une Best and Lloyd ?) pousse efficacement l'huile vers le réservoir. Ensuite la gravité prend le relais pour lubrifier le moteur.. J'en déduis que ta moto date au plus tard de 1928 ? Le viseur au nivea...

Alors, cette moto... Tu nous la présentes ?

cette panne est arrivée presque en même temps que la dernière cyberattaque.... est ce une coïncidence ?

La moquette au ministère de l'écologie doit être bonne....

J'ai bien une ou deux répliques de Gabin dans les films d'Audiard en tête....

n'importe quel concessionnaire ... Ou l'homme à la corde (mais il y a des frais de port)

Après examen de la pompe à huile, j'ai enlevé une bille et un ressort dans le petit bec du goutte à goutte... Au démarrage, j'ai bien eu mes deux gouttes par seconde.. Par contre cette pompe en est elle vraiment une ? Car il n'y a pas de pression... J'appellerai ça plutôt un régulateur de débit Pour...

graissage à huile perdue, par pompe Gürtner Mikro T, dont le corps de pompe a été refait par la défunte société A2C2M :sorry: :larme: ce soir nouvel essai avec des durits transparentes pour remplacer les bouts de durit un peu trop anciens et essai de réglage de la pompe à huile... Elle ne débitait p...

sur cette 350, c'est un graissage à huile perdue....Pas de retour d'huile... sauf sur la jambe gauche de pantalon et accessoirement sur la chaine secondaire

Je confirme ... Belle couleur

Pour les connaisseurs, les anachronismes présents sur la moto sont au niveau des roues : -le flasque avant est du millésime 1933 (en tôle légère, au lieu d'être en tôle épaisse) -le moyeu avant provient certainement d'une 500 Terrot (largeur des mâchoires et du tambour plus large que les 350) -la r...