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Mai 2019, rallye du Velocette Club de France à Roiffé. Je ferme la marche de notre petit groupe pour la route du retour au bercail. Deux Venom, une Triumph, la Venom de Nono et Madame, Pierli sur sa Thruxton et mézigue sur ma Venom Clubman. Comme à chaque fois, avec le Pierli devant, les chiens n'on...

1928 ou 1929 donc.

Rien de pire que l'habitude.

Une moto avec des commandes grippées ou mal réglées, c'est d'office une merde.
Ça en dit long sur l'état général de la pétoire....

Merci de passer par la rubrique "présentation du pilote" avant toute demande...

Sublime !

Une KS ? Une KSS ? Pas une KT.

Non, plutôt une K tout court.

Pas de problème avec ça.

C'est juste l'appellation "pompeuse" de cette plaque de trappe de visite qui prête un peu à sourire...

La semaine dernière, mon voisin qui vendait son Africa twin 750, passe me demander une clé à ergot pour régler l'amorto. Le gars intéressé par la pétoire devant venir l'essayer dans l'après-midi. On règle l'amorto, puis machinalement, je pose les mains sur les commandes au guidon...pour voir. Levier...

On peut passer leur dire bonjour de temps en temps, histoire d'être poli et de leur faire plaisir, même si leur réglage n'est pas nécessaire du fait de poussoirs hydrauliques.

Pour info, un Barbour n'est pas "huilé", mais enduit d'une cire à faire fondre au bain-marie...

Même si y avait pas grand chose dans le moulbif, avec la crevette qui pilotait le machin, ça avionnait grave !
Pas vrai, Gédéon ?

Ah, OK !

C'est donc une plaque d'accès à la trappe de visite des tiges de culbus, gravée Hitchcocks.

Fichtre !

Put'1, ouais Yves, là, j'suis largué !

Tu sais en Limousin, un mec sur 3 en anglaise est...un anglais. Mon copain Bob est obligé de faire expédier les pièces chez sa mère en Angleterre, où il les récupère. Avant, les mecs lui envoyaient des saucissons inutilisables. Regarde les problèmes que Biloutte avait eu avec un tube d'arrivée d'hu...

une plaque couvre poussoirs hitchcock's performance

Qu'est ce donc que cela ?