Royal Enfield le Site : Le Forum

Je n'ai pas trop le choix, je suis obligé de bosser mon permis car mes collègues (tous motards) ne me lâchent pas une seconde sur cette question... et en particulier RCMD avec qui je travaille: depuis plus de 4 ans que je lui parle de RE, il a fini par craquer lui aussi

plateau obtenu ce matin en 14h avec 2 semaines d'avance... mais trop tard pour le rassemblement (snif) Je viens de commencer la route mais je trouve ça moins évident que prévu... Pfff pleins de trucs que je ne fais pas habituellement. Examen route prévu première semaine de juin. Afin de faire ça ent...

Merci du conseil Fab d'autant que je suis de nature lymphatique.
Mais je me soigne en musique:
yeah yeah yeah (c'est l'humeur du jour)
http://www.deezer.com/embedded/widget.s ... &id=825529

ETAPE N°1 :le code c'est fait
Péparation à l'ETAPE N°2: cours plateau a partir de samedi.

J'en profite pour faire passer cette info sur les Madaan qui semblent être à éviter sur Dehli. J'ai vu qu'il y a déjà eu des posts sur eux. Nota: le second site est "top".
http://www.madaanmotors.com/
http://www.madaanmotorsthief.com/

Reçu 5/5, je ne la touche plus... qu'avec les yeux.

Batterie rechargée... ne démarre toujours pas.
Bougie retirée (toute noire) changée par une neuve.
Démarrage au quart de poil.
Tout va bien.

Je roulerai avec lorsque je l'aurai mérité
En attendant on fait une ballade par quinzaine avec des collègues de bureau et je laisse les commandes à un copain des LMB.
Je préfère ça plutôt que d'attendre que l'huile prenne en masse au fond du moteur

Tout nouveau dans le monde des Royal Enfield. J'en rêvai depuis 17ans et je me suis lancé avant la fin des moteurs fonte (alors que je n'ai pas encore le permis...). En attendant je roule en YBR 125 (beuh) pour me faire la main. Bref, j'ai le même symptôme du bzzzzz sur le relais dans le boitier arr...