Royal Enfield le Site : Le Forum

Merci Marco.

Merci Tonton pour la photo de la Tour Vauban et son historique.
La Nièvre est un des départements les plus méconnus et pourtant, que de beaux parcours à y faire.

Merci Tonton pour ce petit tour en Morvan. Sais tu qu'il y a en Morvan une autre tour Vauban qui mérite un petit détour?

Oui, elle est vraiment belle cette 350 en vert anglais. Au dernier rassemblement RE à Ornans, Jean Do nous a présenté la sienne (la même) et elle a fait bien des envieux. Bonne route à toi et au plaisir de de rencontrer.

Alors , pour Marco, le tuto de cette chanson. https://youtu.be/mHoO8ujqoOI




Je me suis permis d'éditer ton message pour faire ressortir les bonnes balises de YouTube.
-mimi.lulu administateur

druid a écrit :Livrée d'origine, comme toutes les Royal-Enfield, avec le guidon positionné beaucoup trop vers l'avant.

C'est pour pouvoir piloter avec les roubignoles sur le réservoir et transporter un passager supplémentaire.

Salut Pierric,
Comme moi tu auras certainement remarqué que cette Goldwing est équipée d'un attelage pour une remorque sur laquelle tu pourras transporter ta fonte au prochain rassemblement RE.

Un grand merci.

Avais tu oublié de mettre ta casquette? Remets toi vite Michel.

Salut Pierric.
Nous nous sommes rencontrés à La Rochelle et Ornans. C'est alors que j'ai compris que sous le déguisement du Yéti il y a un homme réellement sympathique.

jipounet a écrit :Un nouveau silencieux pour nos Royal Enfield...
Disponible en juillet 2024

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Et les Parisiens auront besoin de ça lorsque arrivera la facture des JO.

Ouais... mais c'est essentiellement la position des pieds sur les repose-pieds qui détermine tout le reste de la posture. Pieds en canards calés au niveau de la partie la moins large de la voute plantaire (juste avant le talon) = genoux écartés, dos rond, coudes "en l'air" et tête rentrée...

Excellent article. Merci Fab. Ceci dit je continuerai de voyager à vélo.

Bravo Quentin. Tu as échappé au bizutage dans l'académie de Créteil ou de Versailles. Au fait, as tu pensé à demander un aménagement d'horaire, non pas pour cause d'enfant à déposer àla crêche ou à l' école maternelle mais parce-que tu comptes te rendre au lycée avec ta 500 EFI ?

Et le vélo, avec son unique développement. Ça devait pas trop discuter stratégie dans la montée. Dérailleur autorisé sur le TDF en 1937, alors qu’il a été inventé en 1908. Avant l'autorisation du dérailleur il y avait la roue arrière équipée de deux pignons de taille différente, l'un à droit, l'aut...