Royal Enfield le Site : Le Forum

de Claude et Flo : "je vous rappel quand meme que je suis mécanicien auto "

Cachotier, tu ne pouvais pas le dire plus tôt ??

Le marché des armes aurait progressé de 45% en dix ans. Si j'étais terroriste je me ferais du mourron pour mon avenir. :shock: :( :cry: Quand on pense que des malfaisants ont déclenché un bordel (qui dure depuis le 11/09/01) avec un simple cutter et que l'un de leurs chefs s'est tiré avec un cyclomo...

de Vitessecool : "Ca m'fait penser que je n'ai toujours pas mis de protecteur sur la courroie de ma polisseuse" Vitessecool, Ce forum peut être lu par des gens cherchant à nous nuire, certaines expressions peuvent parraître à double sens. :shock: Tu écris " protecteur " on peut l...

Il faudrait trouver un tourneur pour faire des arbres à came en deux pièces (came et pignon séparés et reliés par cône forcé non claveté ou par un système de boutonnière). Ensuite il suffira de passer un peu de temps avec un grand disque gradué ! . . . . Mais faut pas rêver, il faut aussi une pignon...

On m'a offert une clé dynamométrique (saus doute de cette provenance) elle est très juste (je l'ai testée avec un peson). Mais elle ne descend pas assez bas pour les serrages sur les culasses Bullet. Et sur les vis de culasse, les 3,3 m/kg sont un peu "limite".

de Ded 31 : "A cette époque, un CET, c'était un peu la poubelle pour les racailles comme moi." A cette époque peut-être, mais aujourd'hui où ceux qui sortent des écoles les plus prestigieuses avec des peaux d'ânes à rallonge font parfois la queue pour trouver du boulot. Bien sûr je ne parl...

Tu fais peut-être bien de pas y toucher, tu risques à tomber dans "les couloirs du temps" comme Messire le Hardi

En agrandissant l'image il semble qu'il y ait encore pas mal de finitions à faire.
Mais faul'faire quand même, c'est gonflé.

de Marco : "Quant aux imbéciles qui nous dirigent"

Marco,
Je ten prie, ménage ton clavier, dans le sud imbéciles s'écrit avec quatre lettres : CONS.

Bien que cela m'intéresse de savoir.
Mais je crois que ces modifs passent par le vilebrequin tout acier.

Pryt,
C'est dans ce Pryt que l'on se foutait des "tannées" ??

Tu vois Marco, Tout à une fin en ce bas monde, même les emmerdes.

de MD : "Ainsi, le lundi matin, c'était la visite dans les concessions Renault pour voir les 4CV accidentées durant le WE. A cette époque, c'était l'hécatombe sur les routes, autos et conducteurs passagers. Pas de limitation de vitesse, pas de freins, des platanes... " Sans oublier les boi...

de MD : "Le MEA fournissant du 200V alternatif 400 périodes et du 28V continu"

Avec des "sorties" de courant de cette valeur, seuls les ferrailleurs peuvent voler un tel groupe électrogène.

Bah ! au point où nous en sommes.
Ce serait moins choquant là dessus que sur une Bullet