Royal Enfield le Site : Le Forum

je veux la même ....quelle belle pétoire...la classe!

merci Jean...le schéma confirme mes observations....impeccable tout ça....bye

faut pas desserrer à la clef dynamométrique, faut graisser la broche avant de l'enfiler...content sa chaine est autant détendue que le mienne.

c'est pas mal, ça a le mérite d'exister... pourquoi pas ce genre d'engin...on entre qu'en même dans une autre époque...sans être du rustique, ça a de la gueule est certainement des performances en plus...ça à l'air net et précis.

y en a qui dise qui en a qui dise...sans blague!!! merde alors pas de schéma!!!

sans le carénage, ce n'est plus une RT, pour ce qui est des kilomètres elle en a forcément plus....dans l'aministration il ne réforme pas à 40000km....manquerait plus que ça!

Waterloo j'y étais il y a deux semaines, c'est là que Napoléon est tout petit en face de la pyramide des autres...à l'acceuil du site on nous a dit que pour les français ça devrait être demi tarif,... eh oui, nous sommes les perdants.

l'oiseau à tête chercheuse c'est vintage rider....

y a un gars sur le site qui cherche une bmw pour tenir le 130km/h...message d'il y a quelques jours...une R80RT ça protège, c'est confort, et ça bouffe du macadam...a 40000 km si le bv ne chante pas c'est ce qu'il lui faut!...et même si y a que ça à refaire.

Pour mettre à plat dans mon petit cerveau mes déductions, ce serait nickel si un de vous pouvez mettre sur une page du site le schéma électrique de la Bullet 500 de 1993...je croyais que ma bécane était de 92, ben non, la nouvelle carte grise que je viens de récupérer m'indique 93...

MERCI.

Hier je suis allé à Nancy emprunter un redresseur régulateur neuf... celui-ci monté j'ai toujours une aussi faible tension pour charger ma batterie...à l'aide d'un fil flottant j'ai relié ma sortie d'alternateur directement à ma batterie, de cette manière c'est nettement mieux, suffisant je ne sais ...

Je ne suis pas spécialiste, mais je ne vois pas comment un circuit de charge pourrait fonctionner sans sa régulation, donc sans risque...peut-être que dans le powerbox ils ont intégré une ou des diodes zener pour évacuer les surtensions... quant à eux le ou les condensateurs accumulent pour un démar...

L'affaire avance grace au dépannage du hiero du jour et à la commande d'un powerbox chez hitchcocks....viendra quand ça viendra, ils disent 3,4,5 jours pour le délai?...j'ai pris cette décision aprés m'être dit que de trés vieilles diodes auraient une courte espérance de vie et aprés avoir visualisé...

Le temps de glisser mon message, paf, hiero me supplantait avec sa proposition ....pourquoi ne pas aller jusqu'à Nancy vite fait.

Pour sûr ce site grace à vous tous, sait se faire aimer...formidable votre spontanéité! Pour commencer je remercie Jean!.. me prêter un ensemble pour quelques jours tiendrait pour ma part du caprice, c'est super sympa, mais Pascal rentrant le 16, nous sommes déja le 3, de ce coté là me restera qu'à ...