Royal Enfield le Site : Le Forum

Elle est trop belle !

Malheureusement non, j'ai posé la question.

Bonjour à tous, comme je sais que ça bricole beaucoup par ici, quelqu'un aurait-il par la plus grand des hasards cette pièce au fond de son garage : PART No. 90246 TAPPET COVER (with clear window), EFI MODELS Il s'agit d'une fenêtre qui se pose à la place du cache tige de culbuteur. Il y quelque tem...

Salut,

j'imagine ce que tu dois ressentir aujourd'hui...

Tu dois être sur un nuage.

En tout cas profites en bien et longtemps...

Salut,

j'ai déjà eu des soucis un peu semblables, c’était le commodo, les contacts étaient oxydés.
Peut être à voir...

Bonjour, moi, j' ai pris ça Hitchcocks (EFI euro4 de 2017) : Chaine (ça fait l'affaire avec pignon de 17 à 19 dents): PART No. RN/110056/102A REAR CHAIN, 102 PITCH, **RENOLDS** £49.50 (Excl. VAT) £59.40 (Incl. VAT) Kit vidange : PART No. 90032A SERVICE KIT 500cc, EFI CLASSIC & B5, 2017on £24.00 ...

Salut, Félicitations pour ton acquisition. Pour le kick,voici ma méthode à moi : A froid. Point mort, sans mettre le contact, j'embraye et je kicke une fois pour décoller les disques d'embrayage et éviter l'à-coup au passage de la première, je relâche l'embrayage. Je kicke 3 fois sans contact pour f...

Belle bête !

.Où repercer le guidon pour repositionner les pions des comodos.

Encore mieux...

Très belle moto,en noir mat, ça en jette...
Si tu veux incliner le guidon vers toi, il faudra que tu fasses sauter les pions qui fixent les comodos.

Joyeuse fêtes à tous !