417 résultats trouvés
- 09 oct. 2018, 15:54
- Forum : Le moteur
- Sujet : Bruits de poussoirs sur moteur UCE (EFI)
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Re: Bruits de poussoirs sur moteur UCE (EFI)
Est-ce qu'il faudrait dévisser les vis qui bloquent les axes de culbu, afin de libérer les poussoirs de toute pression, pour mieux régler ce "backlash" En tout cas ça simplifie le boulot. Il n'y a plus d'appui sur la came, tu sens mieux ton pignon quand tu règles le jeu. C'est plus précis...
- 28 sept. 2018, 17:10
- Forum : Le moteur
- Sujet : retard à l'accélération
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Re: retard à l'accélération
La mienne (2012) m'a fait ça aussi, il a suffit d'ouvrir la vis de ralenti (la grosse vis à la verticale de la selle) d' 1/8e de tour et tout est rentré dans l'ordre, plus touchée depuis 2 ans. Mais peut-être que l'ECU est différent selon les versions... à essayer...
- 10 sept. 2018, 16:56
- Forum : Présentation des motos
- Sujet : la voilà !!!
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Re: la voilà !!!
mais j'ai déjà acheté un silencieux goldstar...
Le pot Goldstar ne mérite pas vraiment le nom de "silencieux"...!
- 05 sept. 2018, 07:28
- Forum : L'électricité
- Sujet : Bougie EFI
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Re: Bougie EFI
Une culotte courte dans un emplacement culot long ça passe... Oui tu peux la monter, mais ton explosion sera moins "rentable". Regarde le bouquin de François-Arsène "Optimiser les performances du moteur", il y a tout un chapitre sur le flux des gaz, la position idéale de la boug...
- 04 sept. 2018, 17:12
- Forum : L'électricité
- Sujet : Bougie EFI
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- Vues : 12771
Re: Bougie EFI
La Champion L86C est à culot court... donc pas adaptable sur une EFI!
- 24 août 2018, 07:38
- Forum : Présentations des pilotes
- Sujet : Nouvelle royal redditch rouge sur Genève
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Re: Nouvelle royal redditch rouge sur Genève
Tu peux être sûr qu'il y a déjà une vieille bourgeoise de Genève, qui n'a rien d'autre à faire que de mater derrière sa fenêtre, qui a déjà téléphoné à la police pour te coller une prune. :D Tu connais bien Genève, toi! :xptdr: Steph, si tu passes par le Grand-Lancy avec ta belle rouge, une mousse ...
- 21 juil. 2018, 17:31
- Forum : Présentation des motos
- Sujet : [29/44] [Tibal26] Présentation CGT535
- Réponses : 38
- Vues : 10774
Re: [29/44] [Tibal26] Présentation CGT535
Le kick des EFI est plus un accessoire qu'autre chose, puisqu'elles sont équipées d'un démarreur électrique. Le constructeur indien a dû penser, à juste titre, que le dit kick ne servirait pas souvent, voire jamais, et l'a fabriqué en cochonium ou en boites de Coca recyclées. Quoique... Moi qui n'u...
- 12 juil. 2018, 17:25
- Forum : Le moteur
- Sujet : Rappel d'entretien
- Réponses : 5
- Vues : 2896
Re: Rappel d'entretien
Gaffe quand même, d'après le message ça peut remettre à zéro le totalisateur kilométrique (trip ET total)
- 09 juil. 2018, 17:13
- Forum : L'électricité
- Sujet : Doutes clignotants droite
- Réponses : 9
- Vues : 2805
Re: Doutes clignotants droite
il est noir ou noir/blanc
Le noir c'est -, le noir/blanc c'est le +
- 05 juil. 2018, 10:10
- Forum : Le moteur
- Sujet : aprés la route, les surprises? perte de compression.
- Réponses : 43
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Re: aprés la route, les surprises? perte de compression.
On verra après la vidange... il y a de grandes chances qu'elle ait simplement trop d'huile
- 05 juil. 2018, 09:44
- Forum : Le moteur
- Sujet : aprés la route, les surprises? perte de compression.
- Réponses : 43
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Re: aprés la route, les surprises? perte de compression.
Vu la gueule de la bougie, soit tu as trop d'huile, soit il y a un autre problème (segments, guides, soupapes, etc.) Commence par le plus simple: vidange en suivant scrupuleusement le "how to" maintes fois expliqué ici. Puis nettoyage du filtre à air, probablement plein d'huile. Bougie neu...
- 04 juil. 2018, 21:53
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- Sujet : aprés la route, les surprises? perte de compression.
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Re: aprés la route, les surprises? perte de compression.
110-120 sur 400 bornes, elle a pas dû adorer l'exercice! C'est un gros mono, quand même!
Regarde ta bougie, si elle est grasse ou a des dépôts d'huile brûlée. C'est un très bon indicateur pour la consommation d'huile... et tiens-nous au jus.
Bonne chance!
Regarde ta bougie, si elle est grasse ou a des dépôts d'huile brûlée. C'est un très bon indicateur pour la consommation d'huile... et tiens-nous au jus.
Bonne chance!
- 04 juil. 2018, 19:21
- Forum : Le moteur
- Sujet : aprés la route, les surprises? perte de compression.
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Re: aprés la route, les surprises? perte de compression.
.. enfin le risque c'est j'ai des chiffres qui merdent a cause ce ce "decompresseur" si je comprends bien...[/quote]
Ben oui, ce truc n'est pas du tout au point, c'est le moins qu'on puisse dire! Il lui arrive même de cliqueter au ralenti, même accéléré
Ben oui, ce truc n'est pas du tout au point, c'est le moins qu'on puisse dire! Il lui arrive même de cliqueter au ralenti, même accéléré
- 04 juil. 2018, 17:35
- Forum : Le moteur
- Sujet : aprés la route, les surprises? perte de compression.
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Re: aprés la route, les surprises? perte de compression.
Oups j'avais pas tout lu! Oui, il est mou. Il faut quelques énergiques coups de kick pour retrouver le point de compression.
- 04 juil. 2018, 17:33
- Forum : Le moteur
- Sujet : aprés la route, les surprises? perte de compression.
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Re: aprés la route, les surprises? perte de compression.
Oui, le "pschiittt", elles le font toutes quand tu kick lentement. Je suppose que c'est dû au fait que la soupape reste plus longtemps ouverte avec le décompresseur, d'où un bruit d'aspiration, mais ne prends pas ça pour argent comptant, c'est juste une supposition de ma part.