Royal Enfield le Site : Le Forum

lapoisse a écrit :et la meteo....si c'est comme aujourd'hui.....pas glop

Tu l'as dit ! Journée de grève et de manif sous la flotte...

...décidément, météo nationale, météo du capital !

Salut, ça devrait être une très grosse manif. Les antennes de province vont manifester le samedi et les copains vont ensuite monter à Paris pour remettre ça le dimanche. Un accueil (camping) est prévu toute la nuit du samedi au circuit Carole et même le dimanche soir pour ceux qui ne repartent que l...

Salut, plusieurs Efistes ont connu ce genre de dysfonctionnement qui était causé par une cosse de batterie rompue (le câble se coupe au sertissage de la cosse). Quand le câble est en appui sur la cosse, le courant passe... quand un cahot où des vibrations dues à un changement de régime moteur provoq...

Bonjour à tous! Quels sont selon vous, les pièces détachées spécifiques à l'EFI à prendre ... Salut, il n'est pas nécessaire d'en emporter, les pièces se détacheront d'elles-mêmes. Les plus grosses se récupéreront sur la route du retour et les plus petites directement dans le bac à vidange. Bonne r...

yvesmetz a écrit :J'appelle ça du p'tit lait !...Descend tout seul .

ça m'rappelle cette drôlerie qu'on buvait du côté de Bhien Hôa, pas très loin de Saïgon... les "Volets rouges", avec une taulière kommack...

fab le motard a écrit :une indienne à un prix presque raisonnable

http://www.leboncoin.fr/motos/943656189.htm?ca=22_s

Le prix serait raisonnable si la moto fonctionnait normalement... quant à la CGF, le vendeur n'en précise pas l'existence.

Donc, dans l'état avec CG, ça vaut 800 balles et sans CG, 150 € pour pièces.

Ouais...
n'empêche que de se trainer sur ton déplaçoir en plastoque, ça ne doit pas être facile tous les jours, mon pauv' vieux !

Allez, bon courage !

...Bruxelles est une capitale très cosmopolite. C'est sa force et sa faiblesse.... Sa force et sa faiblesse ? Le métissage et le multi-ethnisme n'est pas une faiblesse et de nombreux endroits dans le monde démontrent heureusement le contraire, comme au Brésil, au Québec ou à La Réunion. Où que l'on...

Salut Nelska,

pour les nouveaux qui ne te connaissent pas, je mets une pt'ite image de toi et de ta Bullet.



Qu'ils voient un peu ce qu'est une vraie Bullet anglaise !

à la prochaine !

jpv17 a écrit :...éviter la housse, tout simplement, car elle emprisonne l'humidité...

Exact ! Jamais de housse ! Faut de l'air. Un drap de coton posé sur le dessus à la rigueur pour éviter la poussière, mais pas plus.

haha, la panne d'essence, je l'ai eu aussi entre Montbard et Tonnerre... c'était le 14 juillet 1995, je remontais du sud de l'Italie via la Hte-Savoie. J'avais passé plusieurs stations (y'en avaient encore en ce temps-là), toutes fermées, fête nationale oblige ! A sec, j'ai fait semblant de pousser ...

:mouais: Difficile de faire un choix entre la proposition n° 2 de Marco et la traversée du parc naturel du Morvan. Les deux me bottent bien. Salut les amibes, bon, pour revenir au sujet, ce ne sont que des suggestions et la N6 comme le canal de bourgogne sont juste les itinéraires les plus directs ...

Il y a çà près de chez moi. https://www.leboncoin.fr/motos/942037577.htm?ca=21_s Jacky a raison, à ce kilométrage (pas inquiétant ceci dit), elle est bien trop chère... 3000 serait le maximum, mais le vendeur la met au prix où elles se vendent, hélas. Sinon, c'est une très bonne moto, une des meill...

pinsole07 a écrit :...doit y avoir aut'chose ...

Ça s'rait pas de la betterave, hein ?

Salut, pour les Franciliens, y'a deux itinéraires parallèles assez directs pour rejoindre Arcenant. Le premier, le plus rapide, emprunte l'ancienne N-6 (reclassée D-606), au sud -est de Fontainbleau, Via Monterau-fault-Yonne, Sens, Joigny... on peut poursuivre vers Auxerre, Arcy-sur-Cure, Avallon, S...