Royal Enfield le Site : Le Forum

Mais un peu encombrant,j y travail en espérant trouver la solution

Ça sers a voir derrière c est le but des rétros
En attendant de trouver mieux

Merci Nirlo mais je n ai pas d'ordinateur je fais ça par mon téléphone

J espère que je ne vais pas en oublié Garde boue avant noir Ressort de fourche dur Amortisseurs shock Factory Selle touring Phare led Compteur vélona avec compte tours intégrés Guidon rizoma Rétro sous guidon Réservoir de Continental GT Feux 3 en 1 a l arrière Pneus Dunlop street Smart Ligne complèt...

Je vous présente mon interceptor que j ai eu il y a 1 an
Parcouru 15000 kms depuis
Et ceux qui me connaissent savent que je suis incapable de garder ma moto d origine
Désolé je n y connais pas grand chose en informatique alors j ai fait une capture d'écran sinon les photos sont trop volumineuses

J ai monté des shock Factory il y a peu,et ressort dur a l avant et aussi Dunlop street Smart Ben je ne reconnais pas la moto,la elle tiens la route et je ne suis pas un tendre quand je roule avec des potes en japonaise Parti 3 jours en Bretagne 1300 kms et ben ils ont été surpris de quoi était capa...

Sinon bienvenue druidpeak

Non elle est orange pour l Instant

Oui je pense que les parisiens vont finir dans la Manche avant de la faire
Bientôt j espere

Je suis tout à fait d accord avec toi,chacun fait s amoto comme il veut Je suis d ailleurs le 1 er a le faire,plus grand chose d origine sur la mienne ,mais si je venais à la vendre je ne pourrais pas compter combien j ai dépensé sinon les gens préfèrerai en acheter une neuve Un jour je présenterai ...

C est le problème des motos modifiées ou accessoirisees... toujours trop chère

Marco....

Je n ai pas tout lu mais un redditch de 2020.....
Une vraie je n en connais qu une ....en bullet 500 en France

Changement pour moi j y serai dimanche
Je vais rouler demain