Royal Enfield le Site : Le Forum

qriss a écrit :... mais est ce suffisant pour qu'il gagne sa vie???

En 2020 oui. Mais ça c'était avant. En 2023, probablement pas.

J'ai fait démonter mon premier et dernier Avon pour réparer une crevaison, après avoir échouer à le sortir moi-même. Pour le remplacement suivant, je n'ai pas eu besoin de démonter le pneu. Un bon coup de scie et adieu Avon. ;) Je ne sais pas si les CEAT sont des Pirelli, mais les Pirelli se montent...

slt, la moto a 1495kms,ralenti a froid 1800trs,1200 a chaud.elle cale au debrayage a chaud.une idee?le controle soupape a ete fait a 500kms sans reglage. Ça veut dire quoi contrôle sans réglage ? Après avoir gardé la moto toute une nuit pour avoir le moteur froid, démonté le réservoir, le cache cul...

Il est à combien ton ralenti (à froid et à chaud) ? Quand elle cale, c'est à chaud seulement ?
Elle a combien de kilomètres ta moto ? Elle a eu un contrôle/réglage du jeu aux soupapes ?

Est-ce que le voyant moteur s'allume quand le problème survient ?

J'ai édité mon message du dessus avec le prix des pièces, avec la main d'oeuvre c'est un coup à 500 euros et étant à la retraite, je n'ai pas les moyens. Quelqu'un est intéressé par une RE 2017 25000 km avec frein avant qui marche? Les freins c'est pour les lâches. Si tu me files les 500 balles, je...

fab le motard a écrit :- on ne peut pas se caler dans le fond de la selle lors des grosses accélérations

Des quoi ?

C'est bizarre, le rinçage anti trace des stations c'est juste de l'eau adoucie vu que c'est le calcaire qui fait des traces. A mon avis il y a plus de chances que ce soit l'étape lavage à l'eau chaude + détergent qui ait oxydé le métal du carter et ça ne s'est vu qu'après roulage et séchage. J'ai so...

Tonton a écrit :Enfin , pour le " pain " ce matin , j'ai fait 50km , c'est pas écolo responsable !

Bon dimanche
Tonton

Pareil. Mais des fois je reviens : et merde ! J'ai oublié le pain !

Belles photos !

RE peut bien mettre ce qu'il veut dans le carnet de la moto concernant leur garantie constructeur, mais en Europe une moto vendue neuve bénéficie déjà de la garantie légale de conformité de deux ans. Il n'est pas question de "concessionnaire agréé" dans la loi. Je pense qu'il suffit que l'...

Pifou a écrit :Et bien évidemment, il n'est pas possible de réparer moi même dans leur atelier
"

Ben pourquoi l'avoir fait amener à un atelier si tu sais réparer toi-même ? Ça n'aurait pas été plus simple de la faire ramener directement chez toi en même temps que toi-même ?

Oui là faut sortir le multimètre, suivre le chemin du courant et mesurer pour voir si ça ne se perd pas en route...

Sur la route du retour, quelques kilomètres après sa vidange, Cocotte a passé un nouveau cap dans sa vie sur la route :oil: Screenshot_20230728_220506_Gallery.jpg Ah ! Je vois qu'on est dans le même délire. :) DSC_0005r.JPG Pas facile à faire hein ? Faut pouvoir s'arrêter pile poil, et bien calcule...

Le réservoir de l'Interceptor est assez facile à démonter oui. Deux boulons sous la selle, tu soulèves un peu pour y glisser les mains, et tu déconnectes tout ce qui le retient : soit 2 connecteurs pas chiants à déconnecter (un devant, un plus loin) et 3 tuyaux dont celui du circuit d'essence qui es...