Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour je n'arrive pas à ouvrir le schéma de branchement pour l'ampèremetre dans le message ; pourtant , cela me dépannerait bien car je suis en train de refaire le faisceau et le circuit du manuel d'atelier sur la 350 fonte bullet n'est pas lisible et ne correspond pas aux cablage de ma moto . Qui...

Hou là là ...! mea culpa , mea maxima culpa ! Je demande de l'indulgence et un peu de tolérance pour mes égarements de manipulation avec les rubriques ! Que celui qui ne s'est jamais trompé me jette la 1ere bielle !!!!! heureusement qu'une âme compréhensive dans sa réponse vient de me donner la marc...

Pour le carbu, j'ai estimé que cela ne valait pas le coup d'ouvrir une autre rubrique juste pour un boisseau qui coince dans le corps ; vu le prix, j'en ai commandé un neuf et ca ira bien comme cela ; Au fait , pour en revenir au piston, j'ai envoyé un mail à Hitchcock pour lui demander le jeu qu'il...

Bon; je voudrais juste préciser qu'il n'est pas question de gonfler le haut moteur ; j'ai racheté les guides et les soupapes comme à l'origine simplement parce que celui d'échappement avait du jeu en pagaille et que les 2 tulipes de soupapes étaient trop fines pour que le rectifieur me fasse une rec...

bon , alors si je comprends bien, après les guides, les soupapes, le piston et les segments , voilà que la bielle , c'est du spaghetti ! Il faut changer le moteur pour ne pas avoir la bielle en fuite au travers du carter ? Décidément, avec les RE fonte, je vais de mauvaises nouvelles en mauvaises no...

Bonsoir c'est vraiment galère de s'y retrouver et de faire quelque chose de bon avec les histoires de couplage piston forgé et cylindre fonte : certains serrent avec 10/100 de jeu, d'autre non ; certains mettent 15/100 , d'autres 20/100 et finalement, comment bien faire ? mon matos est commandé chez...

Bonsoir et oui, c'est encore moi , TJP18, pour vous raconter la suite de mon entretien avec le rectifieur motoriste local; pour lui, après nettoyage, le piston est ok ; par contre, avec l'outil ad oc, il trouve un diamètre de piston de 70,27 au lieu de 70,20 comme marqué dessus ; bon 7/100 , c'est p...

Pas facile de faire le bon choix , surtout vu le prix des pièces chez Hich .., quand on veut faire sur la longévité ! mais apparemment , les fonte et la longévité, cela n'a pas l'air de bien coucher ensemble ? Après demain, je m'en vais voir le motoriste /rectifieur pour lui montrer les entrailles e...

Bonsoir excuse moi de déranger de nouveau mais ce coup ci, j'ai tout démonté et je voudrais donner le bilan pour avoir vos avis : 1) guide d'échappement avec la queue de soupape beaucoup trop de jeu ; la queue bat la chamade dedans ( la veinarde !!!!) 2) je suis allé voir un motoriste qui refait tou...

bonsoir à tous ; merci à tous de vos réponses ; c'est toujours bon d'avoir des avis autre que le sien ; pour la vidange de la boite , quand j'aurai remonté ce que j'ai étalé sur l'établi ( haut moteur ) et que j'aurai remis le piston du bon coté ( avec peut-être des segments neufs si dégât ...) , je...

Bonjour je suis tjp18 , le nouveau vieil arrivant ( voir présentation ) avec sa bullet 350 4 vitesses , fonte et j'ai 2 questions à vous poser, les spécialistes des "fonte" ; voilà; mes 2 questions : 1) ma boite de vitesses est remplie de vieille huile que je voudrais changer par de l'huil...

Bonjour je m'appelle jean Pierre Roche, 64 ans, habitant le Cher, motard depuis l'âge de 16 ans et viens de m'inscrire sur le site de votre association ; comme vous le voyez , je suis un nouveau vieux ou un vieux nouveau, selon que l'on voit le personnage !!!! il faut vous dire que j'ai connu les vi...