Royal Enfield le Site : Le Forum

Ceux que lambrook tyres te montre sont des pneus à side-car, il existe des profils modernes .Je crois que l'importateur est Cesphonte,ils doivent avoir
un site.

Fais des economies,montes des Mitas de 3.50 par 19 sur tes 2 roues,ils ont le meme dessin que les k 81 (mais pas à profil triangulaire,c'est le defaut,des k81,d'ailleurs interdit par BMW)Je ne roule plus qu'avec ça et tu as tes 2 pneus pour moins de 80€Il existe aussi,des profils beaucoup plus moder...

Oui Nelska il y a encore quelques Anglaises et Américaines qui trainent en Inde...avec beaucoup plus d'usure que chez nous.Il existe quelques clubs de collectionneurs.Toutes les marques Anglaises ont vendu en Inde du temps de la colonisation.Ont subsisté quelques BSA M20,B31,quelques Ariel et AJS qu...

Ne critiques pas le reservoir de pétarou et le guidon oreilles d'ane,de l'Interceptor de l'essai,c'est un modele pour le marché Americain! La Bonnie et la Norton US sont affublées des memes accessoires!! J'ai meme un crétin de copain qui avait coupé en long un reservoir de Bonnie Europe pour le tran...

Au niveau mecanique j'aurais plutot confiance car dans les grandes villes comme Dehli ,il y a vraiment des gens qui connaissent leur boulot. Ce qui est une tare définitive c'est le bricolage qui consiste à transformer un modele récent en modele ancien.Les bricolos te font miroiter que la carte grise...

Gaffe ,un grillage ça filtre moins bien qu'un vrai filtre!!
Les poussieres de silice(les plus dangereuses pour un moteur)se moquent d'un grillage fin.Les moteurs modernes sont beaucoup plus solides que les anciens grace à une filtration correcte de l'huile et de l'air.

Je pense bien que c'est un beau film,et c'est une histoire vrai,et en plus pour moi ,voyageur réparateur de materiel agricole!!! Pas de coups de revolvers ,de la balade sur les routes Americaines, avec des rencontres au grés des pannes(comme nos promenades avec nos Enfield ,Ural et autres fossiles!)

Tu peux y coller ce que tu veux comme marque,mais il te faut le bon diametre de passage de gaz et les bons gicleurs(ce qui suppose que tu as un tour et des alesoirs d'horloger!!)j'ai tout ça mais ça ne suffit pas il faut determiner par des essais les bons reglages ce qui suppose d'avoir le feeling e...

Commences par retendre ton cable d'embrayage.Si le probleme se
reproduit rapidement,c'est que l'ecrou du moyeu d'embrayage est
en train de se barrer,à resserer d'urgence:voir la rubrique de Limobull à
ce sujet(opération facile à faire,avant destruction de l'arbre et du moyeu!)

Sur les vielles(91 à 95) comme la mienne il n'y à pas de prise composées tu peux coller n'importe quels commodo nippons achetés une poignée de cerises à la bourse d'echange la +proche.Il est également,possible de récupérer la partie plastoc des prises composées et coller des cosses neuves raccordées...

Trés bien ça ces stages:il est extremement dangereux de partir avec un pannier,sans un minimum de formation.Avec un peu de formation la conduite d'un side est un régal.J'ai vu des potes faire n'importe quoi et se dégouter définitivement de l'outil...A part un qui s'est tué en autogyre tout les potes...

La premiere impression est la bonne...surtout si elle est mauvaise!! (Henri Jeanson)Ca sent les messages internet (Africains)qui te promettent un trésor à condition d'envoyer du pognon!! Dans les annonces des années 60,on voyait des libellés du genre :ameliorez vos revenus,pour tout renseignements e...

Si vous n'aimez pas vous marrer,si vous etes nuls en mécanique,
ne rejoignez pas le club Dnepr Ural!!!Quelques fois,le lendemain des
rencontres ,on a un peu mal à la tete,mais on sait pourquoi!!!
Ambiance louffe garantie(c'est le président qui montre le mauvais exemple!!)

Bizarre,il y a 35 ans tout motocyclistes digne de ce nom se devait de virer toute les vilaines selles monoplaces qui subsistaient ,sur les machines de l'époque!!Les BMW étaient livrés avec des selles monos qui filaient directement à la poubelle.Je pense sincerement qu'une selle mono est souvent plus...

Du moment que tu as un filtre,tu ne ficheras jamais le feu à une moto. Le grillage à grosses mailles qui équipe,certain cornets des motos des années soixante,n'est pas la pour filtrer,mais pour refroidir la flamme en cas de retour au carbu.La veste,le teeshirt,la chemise,c'est effectivement ce que j...