Royal Enfield le Site : Le Forum

d'accord avec druid ,la derniere fois que j'ai voulu regarder
j'ai tourné en rond pour la retrouver.

merci pour les photos
ça fait rever ceux qui bossent encore (pas pour longtemps) dans 15 jours c'est mon tour...
pour les tofs je vais sur mabul.org ,super simple d'utilisation

j'ai eu exactement la même chose sur la mienne,un bon nettoyage et c'est fini
pour le "papier",pareil je l'ai enlevé et rien ne c'est passé
par contre je ne sait pas ce que c'est
et le code barres aussi je l'ai retiré ça fait plus clean...

joie et bonne humeur ,paix et fraternité

je lui tire vraiment pas sur la g... ,ne monte pas dans les tours et roule a 80/90 sur le chemin du boulot (que des petits virages tres agreables) un peu plus en balade :100, j'ai dépassé le 110 une ou deux fois seulement donc toujours en rodage. j'aime pas l'entendre souffrir. alors je prend mon te...

sur la mienne le temoin commence a s'allumer aux alentours de 350 km, en descente et quand je freine. a ce moment je rajoute un petit 10l d'essence et c'est plein... ta "sonde"? dans le reservoir ne doit pas etre au bon niveau. dans le carnet d'entretien ils marque que le témoin clignote q...

met des photos du montage du siege arriere qu'on en sache un peu plus.
le bruit en duo et en solo ou seulement en duo ?

salut ben hur ,euh... non,, salut m'hur et bienvenue

t'as déjà la classic ?
des photos...

on peu demander un coup de main a ce gars là
http://www.youtube.com/watch?v=fsLKG-CnVJs

moi j'ai eu le droit a
"ça une 500 , mon scooter il est plus gros..."
et aussi "ça c'est de la mécanique" (pris au premier degré ça fait plaisir)

par des copains japonisants : "t'as pas acheté ça !!!!???........"

mais plus souvent "put1 quelle est belle"

et oui sur l'efi classic j'ai eu le droit au changement de pignon effectué avant que je prenne possession de la belle,j'ai preferé attendre un peu et partir avec une boite sure. autrement , un mauvais contact au témoin de l'injection une fuite au niveau du bouchon de réservoir je crois que la cause ...

et dans le moulin d'un quatre cylindres qui pète et qui fume on trouve ça...

photo de 225L sur le site
http://www.dkimages.com/discover/home/t ... index.html

et de deux sur le forum,je me sent moins seul...