Royal Enfield le Site : Le Forum

Merci pour tout, j'ai appris plein de trucs. Quand ma femme me demandera d'aller acheter du terreau pour le jardin, je reviendrai bien avec une RGST )

Ah au fait qui a déjà conduit une Terrot 500 RGST ? Comment ça marchait disons comparée à une RE fonte ?
Mon beau père me dit en avoir essayé une de la gendarmerie, mais ses souvenirs ne semblent pas très frais.

Vous êtes au point sur Terrot !!! :chapo: Oui en agrandissant on dirait bien une parallélogramme. De plus en agrandissant, on voit bien la plaque sur le garde boue avant et on devine l'immatriculation. Il s'agit du père d'une amie qui a fait aussi un peu de motocross avec Rémi Julienne... mais sans ...

Bravo, vous êtes toujours aussi forts888 oui cela ressemble bien à une Terrot RGST. Il y a d'ailleurs un nouveau post sur l'Usine Terrot de Dijon devenue Peugeot puis Japonaise début 2000 at abandonnée en 2011 qui est en train d'être rasée ;-(( Sinon encore deux questions, on trouve surtout des rens...

Salut,
Qui saura me dire ce qu'est cette moto? La photo est de 1953, prise en France. C'était un ami de Remy Julienne avec qui il faisait de la moto au sud de Paris. Peut être une Harley ? .

J'ai du prendre l'autoroute parce que j'étais pressé, je me suis mis à 140 km/h compteur et le moteur tient sans problème, c'est moi qui avec le vent sans casque intégral qui fatiguait. J'ai du faire 80 km comme ça.

Y avait peut être toujours d'ailleurs un très bel enduro à Eymoutiers, ma katoche avait beaucoup aimé!!!

Cette Meteor n'est pas moche... elle est ABOMINABLEMENT moche! Faudrait pouvoir l'interdire de s'appeler RE!

J'ai couru avec une Laverda 1000 jeta préparée, attelée en side car. Le 3 cylindres vibrait un peu beaucoup, mais était très puissant (pour l'époque)...
Toutes les commandes étaient un peu dures, mais au final ça marchait bien.

Avant d'acheter l'interceptor, j'ai essayé les 2. La Triumph est fabriquée en Thailande, l'Interceptor en Inde, les 2 conçues par de la RD en Grande Bretagne. C'est d'ailleurs un ex ingénieur de Triumph qui a conçu le moteur de la RE. A essayer les 2 et ayant eu une Bonneville en 1978, j'ai trouvé l...

A mon avis tu t'es fait refilé le mistigri une indienne dont la cousine du grand père aurait connu un vieux cousin anglais...
Doc certainement une indienne sans carte grise dont personne n'arrive à se débarrasser... ou alors très rarement

Belle moto et plein de belles histoires qui nous ramènent encore à royal Enfield. Le logo BSA que j'utilise vient de la copie BSA de ce 2 temps.

Bonjour,

Je te les prend tes deux sacoches cuirs. Je t'écris en MP.

Les garde boue en noir, c'est pas mal.

J'attends que ça clignote, on fait au moins 240 km pour ça. Ma consommation va de 3,8 sur route à 4,5 en ville. La jauge descend un peu brutalement mais de toute façon on fait 240 km sans problème avant le clignotement. En haut du réservoir il faut y aller en effet doucement car sa forme fait que l'...