Royal Enfield le Site : Le Forum

fab le motard a écrit :des photos ?
mais le mieux ... c'est encore le pot d'origine

Il est en photo sur la première image. Il est beau extérieurement, mais creux intellectuellement. «  tout en gueule « , comme on dit dans mon pays gascon.

louis 911 a écrit :C' est esthétique et plus léger, à part ça Tu le gardes pour décorer le salon

Il vas décorer le mur du garage. Il n y aucune chicane a l intérieur, je viens de regarder

cette pièce est un adaptateur de diamètre à la jonction du coude d' échappement, rien à voir avec un réducteur de bruit, moi je suis revenu au pot d' origine comme ça je casse pas les oreilles à mes voisins et le moteur fonctionne bien mieux ainsi. Merci Louis. Je vais enlever "cette merde&quo...

;) bonjour à tous, j'ai installé un Goldstar indien sur ma Classic; Au ralenti, le bruit est sympas( bruit de péniche accostée sur un quai :036: ), mais en roulant le bruit est atroce :017: Il y avait cette pièce livrée avec, et je ne sais pas si c'est un réducteur de bruit? si c'est le cas? il y as...

moteur encore même pas libéré de tout ses chevaux de percheron

à toi

Stéphan

bonjour à tous. J aimerais installer des poignées type ballon, mais si je vire les masselottes , est ce que la direction de la moto vas être affectée, par des vibrations ?

Phil

pinsole07 a écrit :Petite virée printanière pour avance le rodage

1.jpg
2.jpg
3.jpg

Saine occupation

ça as de la gueule, ça doit moins "se tortiller " que mon tracteur URAL

Je suis en train de finaliser l'équipement de mon Pékin Express (Pneus Heidenau K28, housse Ural, boite à munitions , outils, matos de cuisine etc... (déco)), je suis partant pour des aventures communes ! :057: Tu pars te battre où et pour qui ? Nulle part, mais comptant beaucoup rouler il va fallo...