Royal Enfield le Site : Le Forum

Les americains sont de grands enfants
et les eureupéens des petits vieux

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made like a gun

C'est pour ça que j'ai rennoncé à adapter un moteur sur le kmz,mais quand même 70 km/h
on va encore ce faire doubler par des mobilettes

bernardo

On c'est fait doubler par un ural sur une 4 voies il y a quelques temps
je sais pas quel moulin il avait monté mais il tapait un bon 110 minimum
et attelé je precise

Salut bruno
pas beaucoup avancé,j'attends vilo,piston etc...
Je viendrai en bullet à questembert,mais bien entouré
une efi et un sportster
à bientot

http://imagesia.com/2016-08-24-10-03-38_19w2g http://imagesia.com/2016-08-24-10-03-31_19w2h

Un collegue vend cette petite 125 mondial dans son jus
model champion lusso des année 60
Au plus offrant
appeler didier au 02 41 52 66 56 ou 06 76 47 67 45
Photo à suivre

Skansen,souvenir de biere

Bravo
vu une signature sur un autre forum et qui disait à peu près ceci :
L'aventure est dangereuse mais essai la routine,elle est mortelle
c'est ce qui me vient à l'idée en suivant ton post

En stock

Sur le bouchon d'emplissage l'event,pas de vidange sinon bonjour l'incontinence
tu peut aller voir sur le site dans mecanique,transmission,il y a des articles de cose et jacque d sur le sujet
une mine de renseignement pour les bullet

bulletiste enfildien

Tu peut deja controler le serrage de la visserie,il doit y avoir un graisseur sur le boitier,quelques coups de pompe à graisse ne nuis pas
dans la boite je met de la 80/90 et sur le buchon de remplissage il est bon de bricoler un event

à la fonte et au cafra