Royal Enfield le Site : Le Forum

Blitz Motorcycle, sors de ce corps !

P'tit joueur !

Sommer, "un simple concessionnaire"...

Un chouia plus qu'un simple concessionnaire...

Le Wellseal n'a absolument rien à voir avec du Rubson, et heureusement !

Bon courage !

http://www.jigsawplanet.com/?rc=play&pid=3b2d0480e42a

Pas de pâte à joint, pas de graisse.
Juste une lichette de Wellseal.

tendax

???

Des comme ça, j'en connais plein !

Massacre à la meuleuse.
Du classique.

Cela peut expliquer mes petits soucis de fonctionnement de la moto du coup...

Ça n'a aucun rapport.

Encore une fois, si tu trouves de l'huile côté allumage, ce joint papier fuyard n'en est nullement la cause.
C'est le joint spi derrière le plateau d'allumage qui est naze.

S'il est inutile de vidanger le moteur pour démonter le carter de distribution, je te conseille néanmoins de démonter l'injecteur d'huile sur le dit carter.
Il se trouve juste au niveau des pompes à huile.
Il y a pas mal d'huile dans ce carter.

Pas du tout... Ce joint papier n'est pas celui qui empêche l'huile se trouvant dans le carter de distri, d'arriver côté allumage. C'est un joint spi sur l'arbre qui assure l'étanchéité à ce niveau là. On l'aperçoit sur la droite de l'éclaté posté par Ded 31. Le joint papier n'est là que pour éviter ...

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