Royal Enfield le Site : Le Forum

Daniel78 a écrit :

Tarmeau a écrit :... Merci aussi à jbt qui a réussi à nous pondre un pavé très développé aussi. Et qui même si il a pris ce topic à contre-sens (en toute connaissance de cause) nous a offert une grande tirade humoristique...

Tu es sûr que JBT faisait de l'humour ?

L'ironie en fait aussi partie.

J'ai toujours pensé que tous les sujets pouvait être abordés, surtout ici où le respect mutuel est de mise, et même si celui de la politique est un peu par définition générateur de conflits, pourquoi pas ? Mais avant de commencer j'ai tout de même une question : T'aurais pas une moto à roder toi pl...

complètements hors charte, on peut aborder la politique, mais plus subtilement et sans forcément vouloir lancer un débat. sinon ... on va parle de paté au patates, de remorques, de boussolles d'himalayan etc ... Je te remercie pour la subtilité. Mais si le titre est aussi ronflant et provocateur, c...

Le pendant d'une Royal sur 4 roues.

à fab: le manuel c'est comme les sacoches, c'est pour plus tard. Pour l'instant, juste les trips que je sais pas remettre à zéro. Juste chiant pour savoir depuis quand tu as fait l'plein. Pour la température quand je claque des dents, j'me dis qu'il fait froid ! :LOL: à pinsole: tu mets le contact ...

Appel aux modérateurs: veuillez au moins me lire et soyez objectifs. Sinon si ce topic vous paraît dès le début hors sujet ou si par la suite vu les interventions, vous décidez de le supprimer, j'en assumerai la responsabilité et les conséquences qui s'y rapportent. Ce topic risque de parler de poli...

Sinon, si quelqu'un sait comment remettre les trips à zéro ... :polom: Je parle pas des miennes mes de ceux de la trapanelle. Au premier plein, j'ai vu (l'affichage est très beau, même si il affiche 15°, alors qu'en ressenti, il doit au moins en faire 10 de moins), j'ai lutté avec 2 doigts sur les p...

Dois-je déjà commander une attache rapide pour la chaine (à moins qu'elle soit commune aux Bullets, Classics et CGT), alors que les sacoches et le livret de l'utilisateur sont encore sur les bateaux ? Juste un brin d'ironie.

Pequod a écrit :Je vais opter pour la remise en place d'une attache rapide (en veillant à bien orienter l'agrafe ) ...

Idem. Himalayan toute neuve avec sa boussole. Vers où dois-je orienter l'agrafe de l'attache rapide ? N, S, O, E ???

La révolution humoristique, dans le fond y'a qu'ça d'vrai.

JacquesD a écrit :Alors bosseur ou fainéant, nous sommes comme un clignotant en activité : moitié allumé, moitié éteint.

A moins de se prendre pour tout l'un ou tout l'autre, ça peut devenir un proverbe.

Sinon, je trouve regrettable que Guzzi ait abandonné le freinage intégral. Eu 2 Guz et j'ai toujours apprécié le caractère moteur. Et tout à fait d'ac. Le freinage intégral, c'était une "sorte" d'ABS avant même que celui-ci existe; t'appuyais à fond sur la pédale de D et sauf à être sur l...

jipounet a écrit :

Jackymoto a écrit : ... en respectant les distances et un c... m'a coupé le chemin .

Camion ? Camping-car ?
Mais que foutais-tu dans l'chemin ???

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Passe au side avec remorque !

Les ralentisseurs sur voitures étaient en tests permanents et tous les brevets possibles et imaginables étaient pris. j'ai vu défiler les US, le japonnais et tous les pays constructeur de bagnoles. Les test étaient super concluants (sur des milliers de km) et le truc est jamais sorti en prod ??? Tr...