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595 résultats trouvés

par DT38-84
06 sept. 2019, 09:43
Forum : La moto en général
Sujet : autre moto
Réponses : 232
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Re: autre moto

Si tu essores la poignée d'une H2 tu vois du pays...j'ai connu ça avec Hubert et William. Et puis les vibrations sont assez pratiques pour scier le cadre en bas sous le moteur N'exagérons rien! A l'époque, c'était l'arme absolue, mais maintenant, d'autant plus comme on doit rouler pour ne pas être ...
par DT38-84
06 sept. 2019, 08:15
Forum : La moto en général
Sujet : autre moto
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Re: autre moto

Ex-Gromono a écrit :Je n'aime pas les moteurs "pointus" . ;)
J'aime la rondeur ... :ange!

:chapo:



Alors pour ça, il y a la 750 H2.....ou la BMW R1150R! :MDR:

Denys
par DT38-84
05 sept. 2019, 23:27
Forum : La moto en général
Sujet : autre moto
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Re: autre moto

Interdite en Bretagne? Une légende! Une 400 S3, c'est un mouton par rapport à une H1 Mach III! Le frein de direction était d'origine sur la Mach III et l'amortisseur de direction monté en standard par l'importateur Français, Xavier Maugendre, avec le guidon cintre plat et l'allumage à rupteurs,l'all...
par DT38-84
05 sept. 2019, 22:25
Forum : La moto en général
Sujet : autre moto
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Re: autre moto

Ça c'est ben vrai, comme aurait dit la Mère Denis : hier soir j'ai pris la Ligier (voiturette mono Diesel sans permis, pas une JS1 ou JS2!) de ma belle-mère pour aller lui faire le plein et la pression des pneus, à 50/60 km/h au compteur, ça tremble tellement que tu es bien content que ça ne puisse ...
par DT38-84
05 sept. 2019, 21:56
Forum : Les Royal Enfield en général
Sujet : Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Mais si, j'ai bien compris, mais pour des accessoires comme des carters de chaîne, aucune chance de voir arriver ça en Grand Prix, même pour lancer une mode, à moins qu'un règlement ne l'impose pour une obscure raison de sécurité. C'est comme pour des sacoches! La bande thermique sur les échappement...
par DT38-84
05 sept. 2019, 20:15
Forum : Les Royal Enfield en général
Sujet : Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Ex-Gromono a écrit :Non, mais quelques-fois après, oui ...

:oups:


:FB: :xptdr:

Denys
par DT38-84
05 sept. 2019, 20:12
Forum : La moto en général
Sujet : autre moto
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Re: autre moto

Bonsoir Yves Je vois que tu t'y connais en BMW voitures! Et oui, les 728i, on échappait à la super vignette et avec 184 cv ça marchait déjà bien pour une consommation raisonnable de 12 L aux 100, on les achetait pas trop cher d'occase et comme c'était hyper costaud, c'était rien que du bon, avec déj...
par DT38-84
05 sept. 2019, 17:56
Forum : Les Royal Enfield en général
Sujet : Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

En compétition, on cherche le minimum de poids et le moins de contraintes d'accès pour les réparations et maintenance : donc exit le carter de chaîne, il n'y en a aucun sur les motos de grand prix, et les chaînes n'ont pas de joints toriques pour conserver le maximum de puissance, la chaîne ne doit ...
par DT38-84
05 sept. 2019, 15:11
Forum : Les Royal Enfield en général
Sujet : Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Attention! Ne pas confondre carter de chaîne intégral, comme sur les BSA, en option je pense, réalisé en trois morceaux, un inférieur, un supérieur et un arrière, avec des bouchons de visite en caoutchouc, ou les Kreidler Florett, les Puch, les 350 TWN Boss avec les carters de chaîne étanches, beauc...
par DT38-84
05 sept. 2019, 13:48
Forum : Les Royal Enfield en général
Sujet : Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Non, je pense avoir un peu trop graissé, je n'ai plus l'habitude, et puis ça peut provenir aussi de la qualité de la graisse en bombe utilisée, plus ou moins fluide. Dommage que ce ne soit plus la mode des carters complets, comme sur certaines BSA A7, la première que j'ai eue et celle que je dois re...
par DT38-84
05 sept. 2019, 12:07
Forum : Les Royal Enfield en général
Sujet : Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Bonjour

Non, pas besoin de la retendre, la moto a maintenant 2500 Kms.

Par contre, je vais devoir nettoyer la roue arrière après le regraissage! :xptdr:

Denys
par DT38-84
05 sept. 2019, 11:19
Forum : Les Royal Enfield en général
Sujet : Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Bref, je suis très satisfait de mon achat, restera à remplacer les pneumatiques par une monte plus adaptée ainsi que la chaîne pour une à joints toriques , pour les amortisseurs on verra ensuite! Denys la 650 est bien équipée d'une chaîne à joints toriques de très bonne qualité, je ne l'ai retendue...
par DT38-84
05 sept. 2019, 11:09
Forum : La moto en général
Sujet : autre moto
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Re: autre moto

Bonjour Maintenant que le soufflé est retombé, je reviens : la vie est bien trop courte pour se prendre la tête, parfois sur des malentendus! :sorry: D'abord, Michel, que je ne connais pas, comme probablement la plupart des membres de ce forum, quoi que, depuis le temps que je roule sur des pétoires...
par DT38-84
02 sept. 2019, 14:04
Forum : La moto en général
Sujet : autre moto
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Re: autre moto

Moi aussi j'aurais bien aimé être riche... :mrgreen: :mrgreen: Bof, moi, ça n'a jamais été mon objectif, tant mieux, je ne l'aurais jamais atteint! Riche dans le coeur, ça me suffit! L'Interceptor est ma première moto neuve, à 66 ans passés! Les bagnoles, j'ai passé pas mal de temps à en remonter e...
par DT38-84
01 sept. 2019, 22:36
Forum : La moto en général
Sujet : autre moto
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Re: autre moto

Bonsoir Vous êtes tous bien durs avec ces pauvres BMW! C'est vrai qu'en principe, elles ont peu fait rêver : elles n'étaient pas faites pour çà! Ce sont (ou plutôt elles étaient) des outils, des besogneuses faites pour abattre des kilomètres souvent dans un but utilitaire, pas nécessairement dans le...