Royal Enfield le Site : Le Forum

En 1995 déjà :
https://youtu.be/bkzUcL6Bf8w?si=Dz1HTXv-twez_wp7

fab le motard a écrit :

Ex-Gromono a écrit :Monaco...
14 Juillet chez nous.

Ah bon? Ils ont coupé des têtes couronnées la bas?

L'ancêtre Grimaldi, qui était un pirate ou un truc du genre, a attaqué ce qui était un monastère, tué les moines et s'est auto-proclamé Maître des lieux.
Depuis, ils sont très croyants...

Monaco...
14 Juillet chez nous.

Guidon

Les Marseillais n'ont rien à voir dans ce cas, non mais...

Je n'avais pas vu...
Plus pratique pour sortir le moteur du cadre ?
Ou est-ce ce que l'on appelle un "faux-berceau" ?

fab le motard a écrit :Avez vous que le cadre est un drôle de double berceau?

Pourquoi ?
Il a l'air normal.

Il y avait eu un rappel pour des culasses de 320/6 première série, mais pas pour toutes.

Passer par un VPN ?

La clef est un peu grosse pour l'emplacement de l'intervention...

Jésus également, mais je n'en garde pas un bon souvenir. Tenue de route aléatoire, freinage de mer.., pas agréable du tout ! Joli moteur mais c'est tout ! Vite revendue et oubliée. :polom: 650 Yam Escurolles 1982.jpg :) Légende urbaine ? Monter le 650 dans une partie cycle de 750. J'aimais bien reg...

C'est pour une fonte je crois, normal qu'elle ne soit pas en stock, non ?

L'angle de la transmission n'est pas terrible, pour une trial...

is ?