Royal Enfield le Site : Le Forum

Sur la mienne de 1991,il n'y arien de prévu sur le faisceau(comme il n'y en a pas deux pareilles...)

Voui,avec le carter avant,après guerre ,c'est une 250.

Le vide autour du moulin,en tant que mécano,j'apprécie beaucoup quand je bosse dessus!!
C'est bien plus agréable que toutes les merdouilles en plastoc et en tôles pour baiser les doigts des mécanos!!!

A Limoges,c'est 65€!!
Il y a un Peugeot 104 à 2510€ sur E bay!!!

J'ai acheté un 175 et un 125 AMC pour 30€ ,vendredi dernier....mais il ne sont pas neufs

Pat Ibulaire,c'était un mauvais dans une bande dessinée quand j'étais gamin!!

J'aime bien les Pat,surtout avec du râpé!!

Ouaih,à la Ferté le côté des militaires m'avait franchement déplu. Il y avait même la montée des couleurs le matin,et mon pote aurait bien remplacé un drapeau par un aux couleurs<< mort aux vaches!!>> Il y en a a qui jouent à la guerre pendant deux jours....quelle misère!! :( :( Ca ne nous avait pas...

Ben,c'est plus facile de trouver des picoleurs que des efficaces!!
Bienvenue sur le site des motocyclistes rêveurs!!!

Ca fait longtemps que je l'ai félicité pour la somme de combines qu'il met à notre disposition(même si je ne suis pas
d'accord sur tout.)

Et après tu prends un chalumeau de découpeur pour faire ta brasure!!
Tu te rends compte du volume à chauffer? Les tubes sablés,il nous faut un sacré chalumeau pour les cintrer.

Les Sertum,sont des motos assez courantes dans les collections Italiennes.
Il faut dire qu'en Italie,il y avait une grosse quantité de petits fabricants.

Je soude les réservoirs secs car même la vapeur d'eau fragilise les soudures. Un réservoir dégazé,il est dégazé et il n'y a aucun risque. Georges Agache(spécialiste des carburants)saturait l' intérieur du réservoir de vapeurs d'essence, car un mélange air essence trop riche en carburant est inexplos...

C'est vrai qu'il y a des marchands bien cons,mais également des acheteurs qui ne valent pas mieux. Il y a également des gens qui ont un caractère à chier qui bossent très bien,et des commerçants très souriants,qui sont des incapables au niveau du service après vente.A un de nos rally,il y a eu un tr...

A mon avis,il faut faire comme pour les bullet en fonte,légèrement pommader le joint aux silicones
autour du puit des tiges de culbus.

Ben,comme twin,ta Bullet et ta Speed triple,c'est pas terrible!
Bienvenue!