Royal Enfield le Site : Le Forum

Vous vivez quand même de sacrées expériences et aventures !


je sais :

skoncey a écrit :Il avait un autre nom me semble-t-il avant 1993.

Le Monde de la Moto, N°1 en juin 74 ,,,,,,,,,,,,,,,,,, 196 en décembre 91 (peut être plus de N°)
le journal des Motards N°1 en mai 93

fab le motard a écrit :Tu nous présentera ta grosse ?

demandé avec autant de tact et délicatesse j'attends la réponse avec intérêt !

Moi le niveau qui m'intéresse c'est celui du rouge dans mon verre !

Pour ça, pas besoin que le gonze ait un permis moto... soit il déplacera la moto en la poussant dans l'atelier, soit il demandera au motard de le faire à sa place... reste à apprendre à béquiller une moto (tout le monde ne le sait pas) et à la mettre en route (au kick pour les anciennes ?), . un mo...

Z'êtes quand même bien embêtés AUSSI avec celles-là

spéciale limobul
l'immat' MB3 c'est l'arrondissement minéralogique de Douai

y s'est fait tout beau pour poser: pantalon bien repassé, souliers qui étincellent et cravate !

Jackymoto a écrit :200cm3 Zündapp?

Possible, mais la photo n'est pas nette, ça pourrait aussi bien être Hercules

celle-ci je l'ai prise au "Lamborelle" le 15 mars 59
je commençais ma culture moto et accessoirement la prise de photos
là c'est avec un Voigtländer à soufflet chiné à Augsburg en 58 au retour du Grossglockner

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C'est bien Jojo et c'est une 7R
j'ai pris cette photo aux Coupes de Paris en septembre 63
Jojo avait fini 5ème des 350/500 mais 1er en 350

[url]IMG_20220429_0002[/url]

druid a écrit :Je compte bien lâcher d'ici moins de trois ans.

hé bé, c'est tout le mal que je te souhaite, et que tu en profites bien et longtemps

Cotise, cotisez, surtout ne relâchez pas !

Le moyeu arrière suspendu... Faut juste prendre le temps d'appeler les urgences hospitalières avant que d'en commencer le démontage. :mrgreen: cépafô à utiliser ce n'était pas mal non plus ici dans la région: routes bombées et pavés gras et Michelin Flèche d'Or ou Dunlop Universal sauf pour les tri...

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