Royal Enfield le Site : Le Forum

Ouais, quand RE vend 68 000 motos en un mois, TVS en vend 268 000. Quatre fois plus. https://static.wixstatic.com/media/1da610_11f4a52d87c746e5b7d65ac42e86df80~mv2.jpg https://www.tvsmotor.com/tvs-ronin/-/media/U368Media/Images/LandingPage/Configurator/configurator-bike.png?la=en&h=448&w=749...

Pas d’alerte de pression d’huile insuffisante, couplée au voyant d’anomalie moteur ?

225 cc 20 CV 160 kg … C’est mieux que la Hunter, non ? :) Si TVS vient chasser en Europe sur « les terres » de Royal Enfield, comme ils le font déjà en Inde, ça va saigner ! Les TVS sont plus performantes que les RE, bien que de cylindrées inférieures. Et ça, ça cause aux plus jeunes moins fortunés.

Normalement un panneau triangulaire sur fond blanc bordé de rouge, c'est un danger !

D'ailleurs, toujours se méfier des personnes âgées.
Souvent elles sont nées il y a longtemps, et elles ont plus d'un tour dans leur sac.

...Je ne pige pas pourquoi Yamaha ne surfe pas sur la vague du néo-rétro en sortant une évocation de ce modèle. En gros, ils ont juste à faire un copié / collé de la Mash 650 Trail. Sans doute que les volumes de vente seraient ridicules par rapport aux couts de production et de marketing.... Il se ...

Oui mais ça c’est une moto moderne, semblable au reste de la concurrence. Yamaha a dans son patrimoine historique un modèle marquant avec cette XT500. Même si elle n’avait rien d’extraordinaire sur le plan technique. Je ne pige pas pourquoi Yamaha ne surfe pas sur la vague du néo-rétro en sortant un...

Ce serait une bonne nouvelle.
D’ailleurs je ne comprends pas pourquoi Yamaha ne l’a toujours pas fait.

Attendons une annonce officielle.
Car ça reste une chaîne YT de rumeurs.
Et il est écrit Kardesign un peu partout sur ce dessin.

Ce que tu devrais mesurer, ce sont les tensions en aux bornes de ta batterie (12 volts continu - DC). Moteur au ralenti, puis moteur accéléré. Ensuite la tension à la sortie de ton alternateur, juste avant le redresseur-régulateur (calibre 50 volts alternatifs - AC). Moteur au ralenti puis moteur ac...

Ah ben le pot non plus n'est pas d'origine.

Mais elle présente très bien cette Electra 500 EFI SC (Super Classic) !

Héritage Import n’a pas dû en vendre beaucoup de ces Electra EFI Super Classic.

Et 2016 c’est très bizarre.

La Bullet « EFI » n’apparaît qu’en 2011. Et en version Standard.
La Classic Chrome c’est un modèle très différent.

Ce qui m’interroge sur cette Electra Chrome EFI, c’est la date de première mise en circulation : 2016.
D’où ma question sur la provenance.

Le Watso Prescott c'est pas le plus spacieux de la gamme. Un panier ce n'est déjà pas très courant dans nos annonces. Des Watso tu en trouveras un peu plus en GB. Un Prescott ça doit bien aller sur une petite moto. https://www.watsonian-squire.com/wp-content/gallery/prescott-sidecar/Web-Prescott-Dog...

Je suis retourné voir ta présentation. Techniquement ton modèle semble être une Electra UCE-EFI. Avec les boites à outils range-saucisses. Sais-tu d'où provient ta moto ? C'est un import français ou provenant d'ailleurs ? Les premières UCE-EFI 500 vendues en France étaient des Electra (2008-2012), m...

Le cas typique d'une bonne idée mal implémentée.

On dirait un mail de spam rédigé par un « brouteur ».

Sacrée affaire !