Salut,
tu peux décoller l'embrayage à froid avant de démarrer.
Contact coupé, tu embrayes, tu mets un ou deux coups de kick, jusqu'à ce que tu sentes que ça kicke dans le vide et ensuite tu démarres...
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Vraiment une des plus belles !!
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Bruit fantôme
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Re: Grand froid et feu de stop EFI euro4
Bonjour,
il m'est arrivé la même chose :
j'ai démonté le contacteur qui est fixé par une seule vis, enlevé le mini fil de métal qui tient le capuchon,enlevé le capuchon, j'y ai envoyé du WD-40 en actionnant le mécanisme et depuis ça fonctionne nickel même si il fait froid.
il m'est arrivé la même chose :
j'ai démonté le contacteur qui est fixé par une seule vis, enlevé le mini fil de métal qui tient le capuchon,enlevé le capuchon, j'y ai envoyé du WD-40 en actionnant le mécanisme et depuis ça fonctionne nickel même si il fait froid.