Royal Enfield le Site : Le Forum

Les vieux châtaigniers de par chez nous hébergent quantité de bons génies.
Toujours surprenant de deviner ces têtes sculptées par la nature et qui semblent immuables.
Y'en a qui vont encore dire que j'ai fumé la moquette...

Y'a aussi celle-là qu'on devrait pouvoir comptabiliser ici je pense.
Je vais contacter son proprio.
Question patine elle est superbe.
Elle doit avoisiner les 110 000 km

Salut Marco, Tu dis que ma Bullet, qui est du même modèle que celle à Fabien, est d'origine, mais non... j'ai remplacé toute la ligne d'échappement et supprimé le PAV et mis un PSB 18 dents. Par ailleurs, qu'est devenue la Bullet de (sais plus son nom ni son pseudo) qui était venu à Villefranche dep...

Pour le récap de Pierrick, la mienne est une Standard de 2002 en finition Velvet green. C'est la même que celle à Fab mais j'ai viré le PAV et remplacé la ligne d'échappement d'origine qui avait rompu ses pattes de fixation par une plus légère de chez Hitch' Cylindre fonte, culasse standard, PSB en ...

Çà c'est la mienne, équipée avec sa remorque Inder :) Fidèle au cylindre fonte (faut bien qu'il y en ait :mrgreen: ) et à la boîte 4 du bon pied. Elle approche des 90 000 km :old: Photo prise lors du Rasso à Chinon. Sûrement que le camping est sous les eaux en ce moment :polom: Bullet 500 fonte avec...

Paul on apprend de ses malheurs !....Gants et sécus d'office quand je réduis mes stères d'un mètre en bouts de 30cms . Empilés à plus de deux mètres, il arrive que ça s'écroule dans un fracas, alors la peur n'évitant pas le danger,... les sécus . Ressoude toi bien . Ah mon bon Yves, merci à toi et ...

Merci de gamberger sur des solutions techniques qui me permettraient d'utiliser le sélecteur, mais le handicap est aussi dans le béquillage / débéquillage, ainsi que dans le démarrage au kick. Je ne mets pas de photos, mais aujourd'hui c'est plus moche qu'hier qui n'était déjà pas beau. Donc hôpital...

Merci pour vos encouragements, mais que c''est rageant ce genre de truc qui pourrait être évité en étant moins "bravache" à croire d'avoir encore 40 piges, grrr :grmmml: C'est bel et bien cassé mais resté dans l'axe et effectivement y'a rien d'autre à faire que de patienter. Marco, tu parl...

Ben voilà, j'ai tout gagné en voulant remuer des poutres tout seul :012: Y'en a une qui a roulé sur mon pied et crac... Comme de juste c'est le pied droit, celui du sélecteur sur ma fonte. C'est foutu pour un bon bout de temps :larme: :old: Adieu les sorties printanières... C'est pas très beau et ça...

Les pneus me semblent bien trop gros pour une pétoire de cette époque

En regardant de plus près, j'ai un doute moi aussi, des tas de marques faisaient des choses assez semblables. :mouais: :chapo: Bonjour à tous :) A la première occasion j'irai zoomer sur le moteur et les signes de reconnaissance de ce tracteur "inconnu" Identification à suivre... à n'en pa...

Bientôt 1 an que ce sujet n'a pas été activé, alors je m'y colle :) Surprise ce soir de retour de balade à dos de Bullet en découvrant cet alignement de vieilles voitures Citroën et de tracteurs. Le tout quasiment au bord de la route et à 8 bornes de chez moi... et tout près de chez Dom. Ça fait des...

Ah ben m..de :blink: Vraiment rageant de se voir voler un si beau side, original en tous points. Comment espérer rouler avec sans se faire repérer? Moto et panier font un tout indissociable. J'ai eu plusieurs fois l'occasion d'admirer cet attelage remarquable et mené par un pilote connaisseur. Effec...

Encore un vieux tronc rabougri qui se donne des airs de gargouille ou autre figure bizarre . Cette photo date un peu, mais je l'avais paumée dans les méandres de mon ordi :polom: Je l'ai prise dans la montée du Mont Gargan. Jacky nous y avait emmenés y'a déjà quelques années. Gargouille au Mont Garg...

Bonjour à tous, Un truc m'étonne en lisant vos commentaires... Personne ne mentionne l'importance des 3 réglages indispensables à la tenue de route des side cars, à savoir: le carrossage, le pincement et la précession. Ces réglages varient complètement d'une machine à l'autre et d'une caisse de side...