Royal Enfield le Site : Le Forum

Sympa les petits endoscopes
Voilà ce que je vois au fond
Il y a du monde

Non mais là ca n'avait rien d'un trou circulaire
juste un passage sans forme, pas ebavuré

Découverte d'une autre petite anomalie de graissage dans le carter de la pompe a huile : 1 des extrémités a un beau passage pour l'huile de 5mm, l'autre côté (photo) un petit embryon de passage de 2mm. Ca ne peut pas etre l'origine de mon problème. Mais ça ne peut pas aider non plus. J''ai élargis l...

Merci Askell pour ce rappel C est donc une piece qui s use trés trés vite. Ggrrrrrr... Et peut etre la cause de la surchauffe du piston Je continue le démontage (De toute maniere ton mécano n a pas encore répondu a ma demande, et c est lui qui ne voulait pas ouvrir les carters mais seulement rincer ...

C est sur que c est tentant de rincer le moteur. Je ne sais pas encore, je suis en cours de demontage a temps perdu ( le pb c est que je n ai pas trop de temps a perdre) J ai un mini endoscope a brancher sur ipad ou iphone Je ne l ai pas encore utilisé, je vais voir (si je peux voir quelque chose av...

Merci Druid pour le document
Une petite partie semble correspondre pour le Leanburn
Je vais vérifier ca

Pour l avance, je ne sais pas
Mais elle tournait/demmarait bien
Pas de retour de kick

Oui Druid .. ?
Classic .. interessant
Mais encore ??
Quel en serait la cause ?

J'ai peut etre un début de coupable .. ??
A moins que ce soit une conséquence de la casse du piston. Blocage .. ??

Les cannelures de l'axe de la pompe a huile sont complètement mangées.
Etrange
A vide, tout tourne très bien, librement

Oui Limobull, je suis ce post avec attention

Ok
Merci

Merci de votre soutien et pour vos conseils a tous.

Visiblement, les concess contactés ont chacun a leur maniere essayé de m enfumer.

Je vais donc ouvrir le moteur et le refaire moi meme
Si je bloque, je viens poser mes questions avec photos a l appui

Oui.
Le 2eme concess RE que j ai contacté ne connait pas le moteur et voulait me le remplacer par un moteur EFI qu il a sur les bras.
Ils sont forts les gars....

Merci jbt pour ta reponse. C est un mecano/conces RE qui veut faire ca : retourner et rincer a l essence sous pression. Separer les carter va me demander de l outillage que je n ai pas, non ? (Pas imperial, extracteurs speciaux, etc...) Je ne vais pas la re vendre comme ca, je viens de l acheter. Pa...