Royal Enfield le Site : Le Forum

donc 100 euros les pipes alors....

l'inflation...depuis l'arrivée de l'Euro... Comme le carambar... ça coutait 20 centimes au détail... maintenant, c'est 0,20 euro

Mais c'est le même prix qu'à Hambourg.

Les gens qui font du lettrage publicitaire travaillent à l'unité, mais ça sera le même prix pour un seul ou dix. Sinon e bay Sinon Htchcockmto Sinon peinture a la main... :D A l'aérographe.... c'est encore mieux... J'avais vu dans un garage une Yamaha avec les diapasons réalisés à l'aérographe, à l...

Ayez les affaires repartent .....commandé les pipes qui étaient craquelées ( 50€ x 2 :roll: )et joints neuf ! 25 euros la pipe :012: C'est un peu cher, mais dans certains endroits ça l'est encore plus... :oups: Ta CB 250 n'attend plus que ses derniers réglages pour repartir pour de nouvelles aventu...

Et la référence du roulement à rouleau qui est tout seul de son côté ?
Dans la doc technique les deux autres roulements ont leur référence indiquée, mais pas le troisième ?

.... l'avantage de la Guzzi, c'est par temps froid... Aux feux rouges y a pas besoin de se baisser pour pouser les mains sur les couvre-culasses et se réchauffer les mains... Sur mon ancien flat, fallait se baisser... et sur la K75 se pencher du côté gauche pour mettre les deux mains Y'a aussi le c...

Au fait, il est où le kick ?

A voir et à tester. Mais pour le moment je préfère et je garde ma Guzz. :054: https://img4.hostingpics.net/pics/936455ContinentalGTIceQueen1.jpg https://img4.hostingpics.net/pics/604676b1q0p0.jpg :oil: l'avantage de la Guzzi, c'est par temps froid... Aux feux rouges y a pas besoin de se baisser pou...

sauf que conduire et écrire (ou taper sur un clavier) en même temps c'est plutôt dangereux

en plus elle est rouge...euh verte je crois

Je préfère la 125 cc... Elle sacrément mieux équipée

zut alors, j'ai mis plein de polystyrène autour de ma maison pour mieux l'isoler thermiquement.... J'aurais du mettre de la bande thermique... cela aurait été plus simple

Pi les pots sont moches sur l'Interceptor , çà ne vas pas pour un look de moto classique :mrgreen: ! Ils ont passé un partenariat avec S&S. Beaucoup montés sur les HD... pour faire du bruit. J'espère qu'ils vont pouvoir garder ces pots. Le son semble sympa. Et qu'ils ne vont pas les passer en a...

Faudrait demander à Tit34 les dimensions du bouchon de vidange afin de passer au diamètre supérieur
Son moteur est sur l'établi...
Comme ça Dionae67 pourrait commander le taraud tout en continuant à rouler...

la rubrique speciale CGT qui n'est pas une "bullet en general" je suis d'accord avait été demandée... mais refusée sans trop de débat d'ailleurs... alors la 650... peut etre... pour le passepoil, les grippe genoux et meme les garde boue, ca m'inquiete pas chaqun peux accessoiriser sa moto...