Royal Enfield le Site : Le Forum

Vous lisez les modes d'emploi, des fois ? Une bombe réparation crevaison, c'est à titre de DEPANNAGE, cela remplace en quelque sorte une roue de secours galette... uniquement sur pneu tubeless, interdiction sur chambre à air..... Depuis quand les bombes de réparation sont Interdites sur chambre à a...

Tromblon63 a écrit :Double strike de bêtise, normal.

Tu peux aussi me rajouter dans ta liste.

Bienvenu Marius

mimi.lulu a écrit :

JicéduVar a écrit :

mimi.lulu a écrit :pppfff...
un ordi en plongée !
Du temps où je plongeais, c'était le calcul la prise de tête...

Exact, me suis déjà fait engueulé quand j'avais mal calculé le palier...

Mais se servir des tables au début, avant d'utiliser un ordi est une bonne chose, c'est bien plus pédagogique.

mimi.lulu a écrit :pppfff...
un ordi en plongée !
Du temps où je plongeais, c'était le calcul la prise de tête...

....Oui Marco, comme toi j'ai commencé à la table....l'ordi intègre la remontée pour la désaturation d'azote donc moins de palier... L'avantage de l'ordi c'est qu'il prend en compte le profil exact de la plongée, en gros , il rajoute, ou soustrait, du temps de palier à chaque changement de profonde...

Salut Olivier . Pas possible le double sélecteur pour une fonte. Et pourquoi donc ? ... Faudra que je vois ça . Il y a très peu d'espace pour laisser passer le kick. La solution de dépannage serait, peut-être, de remonter le sélecteur d'une dizaine de centimètres pour pouvoir l'actionner avec le ta...

tant mieux si certains ont les moyens. Tu vois c'est ça qui pue :téviré: développe, "Tant mieux si ...." Ça sent soit la jalousie soit l'envie soit les deux ou que sais-je encore.... Là, c'est toi qui interprète, personnellement, je ne le ressent pas comme ça, c'est dommage de se prendre ...

Bienvenu Fred

PRYT a écrit :Autant j'aime bien l'humour genre Tintin ou Geluc, autant je déteste ce genre d'humour ciblant une personne rélle...

Je suis de ton avis, et je n'aime pas non plus quand on se moque du physique.

Tu n'as pas de problème avec le tableau de bord ?Le mien de 2008 commence depuis 2 ans à se craqueler. :ipleut: Oui, le mien, comme tous les 120, a le tableau de bord fendu. Bon, ça ne se voit pas trop, ce n'est pas gênant, juste esthétique. Sinon, c'est une horloge, toujours prêt à cheminer de-ci ...

Daniel78 a écrit :Et personne pour parler de ce vieux R’no Master.
Vous n’êtes pas charitables.

Parce que ce n'est pas un Master mais un Trafic.

....Coté 4x4, je roule toujours avec un LandCruiser. Le précédent (KZJ95 de 1999) a été vendu à 400 000 kms, CT vierge. Je le regrette mais lors des grosses chaleurs, le manque de clim était difficile à vivre pour Isa. Je l'ai remplacé par un modèle avec clim (KDJ120 de 2003), engin idéal pour voya...

Une chose parait évident...vu le prix annoncé de la Stelvio comparé au tarif de le GS (de base), c'est clairement pas à l'avantage de la Guzzi...les 3000€ d'écart sont "largement" compensés par le 1300...sur le papier... Sur le site GUZZI, ils l'annoncent la Stelvio à 16499 €( Lien ) et S...

. http://www.royalenfieldlesite.fr/forum/download/file.php?id=70615 Qui connait une technique pour ressouder un disque ? Pourquoi le ressouder, tu enlèves la partie tordue et tu limes un peu les bords, ils vendent des disques neufs qui ont la même forme. disque-de-frein-ng-brake-disc-petale-1154xbh...