Royal Enfield le Site : Le Forum

Bon aujourd'hui , la bête a 6500 bornes et tout juste un an et 10 jours ce matin, contact : rien :blink: :sorry: ! je vais donc direct batterie après plusieurs essais ! elle est nase et bien entendu impossible de la "sauver" , elle reste à 00.0 (volt ou ampère , au choix) avec obstination....

Comme Yves, ma vie elle est devant et maintenant, très peu de regards dans le rétro... :mrgreen: En moto, c'est pourtant en vérifiant souvent tes arrières que tu peux tenter de prolonger ta vie. :mrgreen: (par exemple quand tu es arrêté à un feu et que l'autre abruti qui arrive derrière ne t'a pas ...

J'aimerais bien mais ça m'oblige à ouvrir les 2 portes du garage, trop chiant ! Ils se rabattent... Et ceci sans perdre leur réglage initial. C'était ce qui etait monté sur ma Classic quand je l'ai achetée. Joli peut-être , ancien je ne sais pas, mais inutiles c'est certain ! Avec les vibrations on...

Merci pour l'info Dom. :) Je prendrai ces Michelin également. je t'en prie Dom ! c'est un plaisir :) ben la conduite dynamique sur le mouillé en route ouverte c'est un peu risqué je pense :) :mrgreen: sur circuit je n'aimais déjà pas bien même si je me débroyillais plutôt pas mal... les RE c'est pa...

Coucou ! :chapo: :) Bon , changement de pneus jeudi dernier chez Motorama Montluçon... très sympa ils n'avaient pas de boudin Avon, donc des Michelin pilot Activ... le pneu avant a une rainure rectiligne au centre, donc ça guide très bien... les Pirelli sont bons mais l'arrière a une usure un peu ra...

amuse toi bien