Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour, Grâce aux bons conseils de Jackymoto, j'ai retrouver la trace du produit que je cherchais "DUCKAMS Chain Lub". Celui ci ne se faisant plus, dans mes recherches, j'ai réussi à trouver un équivalent chez PUTOLINE http://www.putoline.com/fr/produits/catalogue-des-produits/segp_offroa...

Bonsoir,

C'est bien ça, la gamelle Duckams, c'est ce que j'avais. Merci pour les infos.

Bonjour, Actuellement, je graisse ma chaine de la façon suivante, Démontage de la chaîne, Nettoyage au gasoil ou au pétrole, Chauffage de la graisse sur un camping gaz jusqu'à ce quelle devienne liquide (dehors à cause de l'odeur), Trempage de la chaine dans la graisse liquide en remuant bien pour q...

Bonjour à tous, Moi aussi j'ai pris l'option pot Off road d'Héritage, mais pour une Electra. Je crois que ce n'est pas le même que pour la classique, mais en tout cas, ce qui est sur, c'est qu'il ne vient pas de chez Hitchcock (chine. inde?). Toujours est il que le mien, au bout de 2000 Kilomètres e...

Bonsoir, Pareil pour moi avec mon EFI le matin, alors j'essaye d'appliquer la méthode suivante : D'abord réglage de la garde de l'embrayage, 2mm de jeu minimum en réglant l'écrou et le contre écrou du câble au niveau du moteur. Ensuite le matin après la chauffe, on débraye, on lance 2 ou 3 petits co...

Bonjour,

La Plagne Du 1er au 13.

Si une Bullet passe par là elle sera la bienvenue pour l'apéro.

Welcome to you! Je pense qu'une EFI s'impose et te rendra Heureux. Balades sur le couple, Fiabilité OK et garantie 2 ans si neuve. Encore de la mécanique de base à faire (tension et graissage de chaine secondaire), on peut changer tout seul les pneus, ainsi que faire une vidange et un changement de ...

Bien content que ton problème soit enfin résolu.

Et maintenant il ne te reste plus qu'à rajouter un kick pour ne plus user la roue libre

Bonjour,

Attention, ce n'est pas un problème de batterie! C'est le relais de commande de la pompe à essence par l'ECU qui a lâché. C'est donc à priori une nouvelle panne non encore répertoriée à ma connaissance.

Peut être un peut exagéré pour le câble d'embrayage, mais quand je vois qu'il faut un post pour expliquer comment faire :ange! , sans parler de la vidange (combien de carter?)!. Justement, c'est toutes ces modifications intelligentes qui m'ont fait choisir une EFI, et aidé à sauté le pas. Je roule t...

Une bécane ou il faut démonter l'embrayage pour changer le pignon de sortie de boite, et démonter la boîte de vitesse pour changer le câble d'embrayage, vous trouvez ça intelligent? Je pense quand même qu'il y a quelques améliorations intelligentes sur l'EFI qu'il faut saluer même si on aime pas l'i...

Bonjour, 2100Kms, des beuh et coupure moteur dès que je dépasse les 90Kmh :( . Retour chez le concessionnaire en pensant que c'était un problème de décompresseur automatique. Que né ni, c'était tout simplement le relais de pompe à essence injecteur (faut trouver). j'ai récupéré la moto après 2 jours...

:coucou: Bienvenue au club, Même age, même utilisation, ce soir encore, petite balade dans la vallée de Chevreuse après le boulot. Même plaisir à se balader sur les petites routes, ce que je n'ai jamais connu avec mes motos précédentes. Est ce que ta moto est encore sous garantie (2 ans). Une fuite ...

Bonsoir,

D'après la photo du work shop, le bon montage c'est la première photo.
traduction du manuel : veiller à ce que la face à larges bords de la butée d'embrayage à roue libre doit faire face vers l'extérieur.
Ce qui confirme la photo du work shop qui est de piètre qualité.

Bonsoir, :ange! Attention, il y a un sens pour la cage de la roue libre dans le Work Shop: Poser le pignon de chaine primaire sur la table, axe sortant vers le haut. insérer la roue libre dans l'axe, partie de la cage avec la rainure vers le haut. positionner par dessus l'ensemble pignon de démarreu...