Royal Enfield le Site : Le Forum

Juste pour rétablir les choses . En 57 l'école primaire était obligatoire jusque 14 ans, année du certif. Certains, mais peu, allaient au collège ou au CET . Après le certif c'était l'apprentissage pour la grande majorité et cela a permis de former d'excellents compagnons qui font bien défaut aujou...

ici !

Aïe, moi aussi j'ai bien aimé les Italiennes (Laverda) à 16 ans....Encore des Laverda, puis des ducat, et après des Japonaises, des Anglaises, des Bullet et des BM.

Avec Flo, nous sommes du côté de Lectoure.

A bientôt pour une magret partie à la maison, avec les Toulousains...

Très très bonne initiative !

En prenant son temps, en prenant quelques photos d'assemblages avant démontage, et en demandant des conseils "avant" les erreurs possible, çà va le faire.

Plus 7

Ex-Gromono a écrit :Celle de gauche a fait la fortune de Honda

Mais peut être pas de son mari...

Par hasard, il ne te reste pas une petite rondelle cuivre ?

Ou bien, te souvient tu de l'avoir replacée sous le gicleur principal avant de le remettre en place.

Tu dis avoir nettoyé le carbu....

Tu a démonté le gicleur principal ?

Merci Biloute...

le side R51/3 attelée Steib appartenant à un des frangins de Cathy ; pour Tmax , Calif66 et Claude du Gers , il sera présent au rassemblement des Izards le week-end prochain . J'ai du, hier, prendre la décision de ne pas me rendre aux Izards et avertir l'organisateur. Le papa de Flo est au plus mal...

Salaud !