Royal Enfield le Site : Le Forum

Tu as tout ce que tu veux pour mesurer à la maison.Pour la conso de l'huile,tu as le guide soupape d'echappement à changer+tes segments. Le guide a plus de 2 dixiemes de jeux à 20000km.Je n'ai jamais sorti le cylindre de la mienne(la consommation est trop forte mais stable) OK, Jacky, quand j'aurai...

Bien reçu le message pas si subliminal que ça, Druid
J'y songerai quand j'aurai épuisé tous les recours de réparation.
Toujours est-il que ma question reste en attente de réponse plus technique et moins commerciale

OK, Gédéon, dès que je serai de retour à Limoges (Vendredi) je te ferai suivre les photos à Jacques, ou mieux, je les mettrai sur le forum.
Peut-être que Cose l'aura fait avant moi s'il a la chance d'être chez lui plus souvent que moi

J'ai tondu de l'herbe un peu haute avec une tondeuse classique Briggs, et à un moment j'ai calé net le moteur sur un reste de souche caché. Il y a eu 3 hoquets et puis plus rien. Impossible de redémarrer. Ce pourrait-il que sous l'effet de l'inertie au moment de l'arrêt brutal, le calage de l'alluma...

Jacques et Marco, Bien sûr je compte d'abord déposer la culasse, et sans doute aussi le cylindre avant de déposer éventuellement tout le moteur. J'avais déjà lu quelque part qu'une fois le moteur déposé, il y avait un risque important de déformation du cadre qui n'est plus maintenu dans sa géométrie...

Du nouveau dans ma perte de compression. Petite virée en Corrèze ce WE et 25 km sous prétexte d'aller chercher le pain :roll: Toujours est-il qu'à un moment je vois que j'ai de l'huile sur la jambe gauche :shock: J'arrête la brêle et constate que ça pisse l'huile (côté gauche évidemment) au niveau d...

Content d'avoir de tes nouvelles Slow Philou. Je devine que tu as passé le creux de la vague et c'est tant mieux. Pour ton cadre ou ta fourche, je suis sûr que c'est faisable sans grandes difficultés. Je dis ça en voyant ce que j'avais pu faire par moi-même sur ma fourche tordue et comment Jacky me ...

Moi je dis méfiance face aux agresseurs car j'ai salement payé d'un coup de couteau en allant au secours de ma progéniture qui se faisait agresser :x Mais je peux vous assurer que dans ces cas là on ne réfléchi pas et on fonce dans le tas...quitte à se retrouver aux urgences avec du sang partout. De...

Ouais, c'est le haut moteur et donc c'est p'tête moins bien pire qu'aussi grave mais pas trop que le bas où faut tout déposer pour ouvrir! :D Kate Moss consolation... :? Salut à toi Vitesscool. Même si la partie de mécanique qui se prépare concerne le haut moteur, je me demande si je ne vais pas pr...

OK Jacky, je te ferai signe quand ma moto sera rapatriée. A propos de te faire signe, je t'ai croisé vendredi après-midi pas loin de chez toi. J'étais en bagnole et toi, impérial sur ta Russe. J'ai eu le temps de te faire un appel de phare. J'en étais à mon troisième tour à la déchetterie suite à un...

Ma Bullet est restée en Corrèze après les vacances car je n'arrivais plus à la démarrer par manque de compression (et puis y'avait personne pour ramener la voiture :roll: ) Ce Week-end, toujours pas ou très peu de compression (j'actionne le kick à la main sans décompresser), cependant elle a démarré...

gillou11 a écrit :merci pour la photo de la chatte humide!!!!!

terrible

T'en veux d'autres
n'en voilà

Avec Nelska, Pavlov est de retour comme tous les mois. 3 jours avant on commence à saliver comme les vieux bulletdog

...un forum de tchat féminin....le sujet du jour: comment faire des moufles en crochet pour son chat.... Reçu d'un copain quelques semaines passées: un scan du magazine féminin "Gaël" ou une brave dame explique dans le courrier des lecteurs comment elle fait pour donner le bain à son féli...

Rien ne se perd et ton idée de recyclage est la bonne. Une répflexion quand même à propos du guidon "haut" que tu as acheté pour ta Bullet, il me semble vraiment très prononcé en courbure vers le haut quand je le compare à celui de ma Bullet d'origine. Etait-ce bien ce modèle là que tu ava...