891 résultats trouvés
- 10 juil. 2009, 12:17
- Forum : Le moteur
- Sujet : SOUPAPES ET COMPRESSION
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Re: SOUPAPES ET COMPRESSION
Soupape au sodium ça se trouve pas mal en aviation Le + dangereux c'est la réaction du sodium avec l'eau, ça explose Pas loin de chez moi il se trouve une boite qui reconditionne les moteurs et train d'atterrissage,et les anciens expliquaient les "farces" qu'ils commettaient avec le sodium...
- 10 juil. 2009, 07:06
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- Sujet : SOUPAPES ET COMPRESSION
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Re: SOUPAPES ET COMPRESSION
Ce sont les mêmes Cuproaluminium,avec des symboles différents Cu ( chimique) ou U (?) = cuivre
- 09 juil. 2009, 20:18
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- Sujet : SOUPAPES ET COMPRESSION
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Re: SOUPAPES ET COMPRESSION
Si tu ne trouves pas de sièges,confectionnes les en Z 33 C 13 (si tu peux faire un traitement thermique à 330 Brinnel c'est le top,mais pas obligé)
Ou en UA10N (dit aussi bronze marine) mais dur à rectifier si tu n'as pas la bonne meule
Matière que j'utilise en reparation pour le s/s plomb
Ou en UA10N (dit aussi bronze marine) mais dur à rectifier si tu n'as pas la bonne meule
Matière que j'utilise en reparation pour le s/s plomb
- 08 juil. 2009, 20:49
- Forum : Le moteur
- Sujet : SOUPAPES ET COMPRESSION
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Re: SOUPAPES ET COMPRESSION
Elle m'a l'air d'etre bien enfoncée dans son siège Bonne à changer
A première vue elle à grillée (la soupape ne pose plus sur son siège,elle ne refroidi plus et chauffe,des fois un morceau fond)
Vérifie comme dit Marco les tiges de culbu
A première vue elle à grillée (la soupape ne pose plus sur son siège,elle ne refroidi plus et chauffe,des fois un morceau fond)
Vérifie comme dit Marco les tiges de culbu
- 08 juil. 2009, 12:09
- Forum : Le moteur
- Sujet : SOUPAPES ET COMPRESSION
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Re: SOUPAPES ET COMPRESSION
Pat, Ce que tu dis est une raison très valable, mais c'est une vraie catastrophe. Cela signifie que les sièges ne sont pas montés comme il se doit, BMW préconisait : culasse chauffée à plus de 200°C et sièges refroidis à l'azote liquide (moins 180 degrés je crois). Ce qui fut le meilleur atelier d'...
- 07 juil. 2009, 22:39
- Forum : Le moteur
- Sujet : SOUPAPES ET COMPRESSION
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Re: SOUPAPES ET COMPRESSION
S'il y avait un point dur,comment le jeu disparaîtrait plusieurs fois d'affiler ? Le jeu qui augmente par tassement des métaux ( mauvaise qualité o.k) Mais qui diminue sans cesse a part une queue de soupape qui s'allonge ou un siège qui est en train de se faire la belle je ne vois pas :D Si ça peut ...
- 03 juil. 2009, 07:11
- Forum : Le moteur
- Sujet : SOS Enlever le pignon !!!
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Re: SOS Enlever le pignon !!!
Attendez un peu,Ded a essayer le prototype et il faut corriger 2 cotes (ep 3 > 2 m/m cote petit pignon et rallonger le dia 33)
- 30 juin 2009, 20:20
- Forum : Le moteur
- Sujet : SOS Enlever le pignon !!!
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- 29 juin 2009, 20:56
- Forum : Mécanique, mais pas Enfield
- Sujet : Y a une monet Guyon qui s'est échouée dans le garage
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Re: Y a une monet Guyon qui s'est échouée dans le garage
Ton vétérinaire.....faut qu'il continue à stériliser les chats... .mais pas qu'il tente de retaper une Monet & Goyon :mrgreen:[/quote] Il le fait :15 minutes dans de l'eau bouillante :P Avant de démonter la magnéto,vérifie la bougie (pas de bougie resistive),l'antiparasite ,le fil,et le charbon...
- 29 juin 2009, 20:50
- Forum : Le moteur
- Sujet : La moto calle quand elle chaude au momment de repartir
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Re: La moto calle quand elle chaude au momment de repartir
Pour ma part je suis pratiquement certain qu'un moteur de 500 Bullet,démonté et remonté par un mecano compétant et passionné(Jivaro par ex)avec des vérifications de base,ajustement et géométrie,libération des voies respiratoires :D des roulements européens,et une bonne dose de bon sens,peut faire je...
- 29 juin 2009, 16:59
- Forum : Le moteur
- Sujet : La moto calle quand elle chaude au momment de repartir
- Réponses : 40
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Re: La moto calle quand elle chaude au momment de repartir
C'est vrai que la bullet est sous carburisée :P Mais regardez les photos que j'ai postées il y a un certain temps sur une culasse coupée en 4 Le diamètre à l'entrée fait environ 30 c'est après que ça se gatte L'étranglement au niveau du guide :wink: C'est comme la géométrie des différents axes moteu...
- 28 juin 2009, 16:43
- Forum : Mécanique, mais pas Enfield
- Sujet : Y a une monet Guyon qui s'est échouée dans le garage
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Re: Y a une monet Guyon qui s'est échouée dans le garage
L'allumage ne fait pas par magnéto ou volant magnétique ?
Si c'est le cas ce n'est pas la dynamo la fautive
Si c'est le cas ce n'est pas la dynamo la fautive
- 28 juin 2009, 12:58
- Forum : Présentation des motos
- Sujet : Id number : 7B56483F
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Re: Id number : 7B56483F
[quote="GeLeon"]
Je ne sais pas comment faire ma demande pour entrer dans votre royal cercle (non non, c'n'est pas sessuel), et puis
Tu ne chercherais pas à élargir le cercle de tes amis quand même
Je ne sais pas comment faire ma demande pour entrer dans votre royal cercle (non non, c'n'est pas sessuel), et puis
Tu ne chercherais pas à élargir le cercle de tes amis quand même
- 27 juin 2009, 15:18
- Forum : Y'a pas que la moto dont on peut causer
- Sujet : Help ! TVA or not TVA
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Re: Help ! TVA or not TVA
Ou tu as ce véhicule
http://www.dacia.fr/gamme-dacia/logan-pickup/accueil/
Je l'ai essayé et ce n'est pal mal du tout
http://www.dacia.fr/gamme-dacia/logan-pickup/accueil/
Je l'ai essayé et ce n'est pal mal du tout
- 27 juin 2009, 12:57
- Forum : Y'a pas que la moto dont on peut causer
- Sujet : Help ! TVA or not TVA
- Réponses : 11
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Re: Help ! TVA or not TVA
Je pense pas de souci de tva pour toi,tu achètes un véhicule d'occasion Mais pour le vendeur,il faut qu'il se rencarde avec son comptable mais là ce n'est pas ton problème ! Pour les sièges ar il faut l'accord du constructeur,qui generalement te dit oui,si t'achètes l'équipement chez lui et qui le m...