Présentation et demande d'aide

[louis 911]

Salut,
Sur l' euro 4 tu as un canister, évite de faire le plein à ras bord ça peut créer des problèmes en effet, j' ai un 500 Classic euro 3 j' ai eu ce problème presque similaire parfois, enfin c' est plus des éternuements du moteur quand j'ouvre les gaz brutalement à froid et c'était la pipe en caoutchouc d' admission qui était dévissée et j' avais une légère prise d'air.
Toutes les pistes sont bonnes, bougie, faux contact, etc...rarement l' UCE.

[Captain Bertie]

Ne vous fatiguez pas les amis : IA.

CB

[van.alstine]

Mais ça devient une infection ...

[patounet]

???

[nirlo]

Après " Elle voit des nains partout ", c'est " ils voient de l'I.A. partout".

[Skyranger]

En fait ça se repère dès le pseudo (à la con)

[L'Argonnais]

IA = Intrusion Active

[fab le motard]

j'aimerais que vous donniez des arguements pour dire que c'est une I.A ?

[Intrud40]

Sylvain

[Noël]

Bienvenue à toi. Merci de donner du grain à moudre a nos férus de mécanique qui te donnerons au passage la recette de l'aligot ou de la choucroute de la mer. Ils sont comme ça sur ce site mecanico-poetique...

[Syl.F]

Re salut à tous je reviens vers vous si quelqu'un à une idée tjs la même misère, essence qui sort du reniflard à l'arrêt aucune alarme moteur et fuite qui se stop après avoir ouvert le bouchon du réservoir et ou puis je trouver les explications sur le système d'évaporation D'une RE 500 merçi à tous

[Daniel78]

Tu peux partir d'ici et suivre les liens : viewtopic.php?f=3&t=28349&p=729904