Présentation du nouveau membre : cafefigue
Posté : 26 avr. 2014, 10:09
J'ai eu la chance de rencontrer un collègue qui m'a fait lire un article comparant la W800 de Kawasaki avec une Royal Enfield.
Au bout de la deuxième ligne, j'ai pu me plonger dans une histoire fantastique , histoire qui s'est transformée en réalité.
Depuis septembre 2013, j'ai fait l'acquisition du Royal Enfield Classic Chrome noire EFI 500. J'en suis dingue, c'est beau, ça roule, ça vibre, ca laisse le temps d'admirer les beaux villages, paysages d'Alsace et des Vosges.
Je viens passer ma première révision à 1100 KM, ras. Faut dire, En Alsace la météo ne permet pas toujours de rouler dans de données conditions...
Du coup, j'ai eu le temps d'y apporter quelques modifications..
1. Changement du feu arrière pour un feu type café racer
2. Changement de la plate d'immatriculation... fond noir...
3. Mise en place d'un pot court, ca respire mieux.
Voilà, j'espère vous rencontrer prochainement.
Au bout de la deuxième ligne, j'ai pu me plonger dans une histoire fantastique , histoire qui s'est transformée en réalité.
Depuis septembre 2013, j'ai fait l'acquisition du Royal Enfield Classic Chrome noire EFI 500. J'en suis dingue, c'est beau, ça roule, ça vibre, ca laisse le temps d'admirer les beaux villages, paysages d'Alsace et des Vosges.
Je viens passer ma première révision à 1100 KM, ras. Faut dire, En Alsace la météo ne permet pas toujours de rouler dans de données conditions...
Du coup, j'ai eu le temps d'y apporter quelques modifications..
1. Changement du feu arrière pour un feu type café racer
2. Changement de la plate d'immatriculation... fond noir...
3. Mise en place d'un pot court, ca respire mieux.
Voilà, j'espère vous rencontrer prochainement.




