Possesseur d'une Classic chrome/noire (que je déchrome petit à petit ...) depuis octobre 2014,
je suis tombé par hasard sur votre sympathique forum.
Mon experience avec ma Bullet se limite à 600 kms pour l'instant car il s'agit
de mon second 2 roues, le 1er étant un MAXSYM 400 cc.
J'ai déjà eu un accident au bout de 12 jours (un idiot m'est rentré dedans à 20 KM/H quand j'ai marqué l'arrêt à un Stop
et en plus il m'a fait un délit de fuite ...) ce qui m'a permis de gouter aux joies des réparations : je m'en suis bien tiré
avec 115 € (levier de feins à main, redresser la plaque immatriculation, le repose pied et le garde boue arrière -on voit un peu le point d'impact mais bon ...)
J'ai eu de la chance : en tombant la moto est restée en équilibre sur le guidon et le repose pied.
Dans la foulée, j'ai changé les clignotants (l'arrière gauche n'avait pas supporté le choc)par des plus petits en forme d'obus.
De plus, j'ai fais refaire la petite selle arrière à ressorts de la même couleur que celle du pilote (marron).
Enfin, j'ai commandé des caches batterie et boite à outils noirs pour remplacer les chromés (d'où le "déchromage" de ma 1 ère ligne
, des grips genoux ainsi que des supports de rétroviseurs anti vibrations.
Jean Bart, ici c'est comme Total on ne viens pas par hasard.
