présentation des pilotes
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MARTO(L)
Topic author - Le moteur tourne bien
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présentation des pilotes
Bonjour à tous,
après de multiples heures passées sur ce site et ce forum, je me suis décidé et ai passé le pas en m'inscrivant, bien que ne possédant pas de RE.
Mon vieux mais néanmoins fier destrier actuel (depuis 1999) est une "Bien Molle baWaroise" r80gs de 1984.
Je suis proche (j'espère) de la retraite, j'habite le 92 sud (attentat contre de Gaulle) et ai roulé en européennes (beaucoup), japonaises (un peu moins).
Dans mon jeune temps j'avais essayé une RE chez un concessionnaire dans le nord de Paris (fin des années 70/début 80), je ne me rappelle plus la cylindrée, je n'avais pas osé passer le pas à l'époque, il faut dire que ma chère et tendre en avais un peu marre de retrouver mon moteur de gros mono (japonais) sur la table de la cuisine.
Dès que mes finances me le permettent je me paye un RE, pour seconder ma vieille bavaroise.
Cordialement
après de multiples heures passées sur ce site et ce forum, je me suis décidé et ai passé le pas en m'inscrivant, bien que ne possédant pas de RE.
Mon vieux mais néanmoins fier destrier actuel (depuis 1999) est une "Bien Molle baWaroise" r80gs de 1984.
Je suis proche (j'espère) de la retraite, j'habite le 92 sud (attentat contre de Gaulle) et ai roulé en européennes (beaucoup), japonaises (un peu moins).
Dans mon jeune temps j'avais essayé une RE chez un concessionnaire dans le nord de Paris (fin des années 70/début 80), je ne me rappelle plus la cylindrée, je n'avais pas osé passer le pas à l'époque, il faut dire que ma chère et tendre en avais un peu marre de retrouver mon moteur de gros mono (japonais) sur la table de la cuisine.
Dès que mes finances me le permettent je me paye un RE, pour seconder ma vieille bavaroise.
Cordialement
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mimi.lulu
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Re: présentation des pilotes
Bienvenue Petit-Clamartois !


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Jean-Luc aka mimi.lulu - ex-administrateur

Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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JacquesD
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Re: présentation des pilotes
Je ne sais pas si tu aurais fait une bonne pioche en te décidant pour une RE dans les années 70/80, je crois que les motos et le réseau étaient assez perfectibles.
Bonne route.

JacquesD
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jeep91
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Re: présentation des pilotes
le francilienpour la cylindrée du modéle rssayé ce devait etre la 500 puisque la 350 ne fut pas importée
le bien être prime sur le paraître
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Ded31
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Re: présentation des pilotes

Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Marco
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Re: présentation des pilotes
MARTO(L) a écrit :...Mon vieux mais néanmoins fier destrier actuel (depuis 1999) est une "Bien Molle baWaroise" r80gs de 1984....
Salut,
la 80 G/S est une des meilleures motos jamais produites... j'en ai eu deux et j'en garde les meilleurs souvenirs.
Puisque tu as déjà une moto fiable, achète-toi plutôt une Bullet traditionnelle, "fonte" à BV4, tambours et kick.
En occase, faut compter autour de 2000 €, ce qui laisse de la marge sur le budget entretien, pas élevé mais... fréquent.
Et là, t'auras une "vraie" Bullet !
Je suis la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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ligérien
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Re: présentation des pilotes
Oui la retraite, le plus tôt possible


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The Rocketeer
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Re: présentation des pilotes
MARTO(L)-
Reds
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Re: présentation des pilotes
MARTO(L) a écrit :"Bien Molle baWaroise"
Elle est bien bonne celle-là, je me la note dans un ptit coin
à toi !Marco n'a pas tort, tu as l'air de t'y connaitre en motos, regardes peut-être du côté des fontes...
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cose
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Re: présentation des pilotes
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jadisenhiver
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Re: présentation des pilotes

"Aux signes extérieurs de richesse, je préfère certains signes de richesse intérieure (et puis on paye moins d'impôts)
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christine44
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