Hello
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Re: Hello
floydovich a écrit :Bonjour à toutes et Tous,
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J'ai pris un modèle d'essai de la concession Tendance Roadster qui doit je pense être bien connue des franciliens et elle est de Avril 2015 avec 7700km au compteur.
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J'ai essayé une Bullet (mais je ne me souviens plus de la couleur, a priori noire), en juillet 2015, puis à l'automne 2015 chez Tendance Roadster. Si c'est elle, elle fonctionnait pourtant bien ...
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment
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Re: Hello
jipounet a écrit :floydovich a écrit :Bonjour à toutes et Tous,
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J'ai pris un modèle d'essai de la concession Tendance Roadster qui doit je pense être bien connue des franciliens et elle est de Avril 2015 avec 7700km au compteur.
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J'ai essayé une Bullet (mais je ne me souviens plus de la couleur, a priori noire), en juillet 2015, puis à l'automne 2015 chez Tendance Roadster. Si c'est elle, elle fonctionnait pourtant bien ...
je pense que c'est celle la car elle est de Avril 2015. Pareil je l'avais essayé pas de soucis lors de l'essai. En revanche le jour ou je l'ai récupérer sur le retour des gros ratés d'injection sur ligne droite stabilisé à 70. je perdais 10km/h puis sa s'est réglé quelques jours après je me suis dis normal sa fait partie de la bécane, c'est le ralenti instable et les quelques calages qui m'ont de plus en plus embêtes. avant de la faire remorquer j'ai ouvert le compartiment filtre a air et il était humide avec un dépôt dans le compartiment, j'ai trouvé également le filtre bien humide et assez sale pour le kilométrage (7300km)
Dans tous les cas elle est a la concession et ils vont la regarder aujourd’hui si tout va bien et je passerait en fin de journée voir ce qu'il en est. ils ont des mécanos compétents de ce qu'on peut lire ils vont régler cela rapidement.
Ce week end grosse révision de la strom