Spock à l'inter

[Spock Ji]

Salut tout le monde,

j'ai résisté pendant 30 ans à la tentation de la moto. Puis; crise de la 50-aine alors que j'habitais en Inde et après avoir vu les vidéos GoPro ramenées du Ladakh par mes potes: "J'veux une Royal Enfield !" (sur l'air de l'ado dans le sketch d'Anthony Kavanagh : "j'veux un scooter !"). Ma meilleure moitié ayant cédé à mon caprice, me voilà rentré en France depuis un an, heureux propriétaire de "la bête" (magnifique Bullet 500, modèle 1964, toute refaite en vert anglais). Fringuant quinquagénaire et jeune titulaire du permis A, je n'ai plus qu'un tout petit problème: impossible de faire immatriculer l'engin (Bullet 500 de 1964: les spécialistes auront compris...). Je compte beaucoup sur ce forum pour trouver une solution, si elle existe.

signé : Spock
(surnom que ne me valent pas mes oreilles, élégamment arrondies, mais mon humour typiquement vulcain)

[T Max 66]

[Jackymoto]

Si tu as vraiment des papelards de 1964 et qu'elle corresponde au modèle, tu dois pouvoir avoir une carte grise de collection.
Tu fous une photo, et on te dira si tu as quelque chance...

[pinsole07]

ici

Courage pour la suite

[jipounet]

Bienvenue !

Malgré le fait que tu disposes de la teleportation, tu utilises une bullet ? Même le capitaine Kirk trouverait cela complètement illogique. C'est ton côté humain qui reprend le dessus.
Bon courage pour la carte grise. C'est une sacrée entreprise. Il paraît que les préfectures sont infestées de klingons..

[ligérien]

1964 tu peut tenter la cg collection,tout les renseignements sur le site de la ffve
je viens d'en faire une pour un kmz de 1967,c'est un peut le parcour du combatant mais ça vaut le coup
bon courage

[hoogsteyn]

par ici

[Bertrand CHAVERON]

Bonjour à tous,

J'ai importé ma BULLET (modèle 1970) en septembre 2011.

Mis à part le problème des caractéristiques du véhicule (par exemple, modèle 1964 équipé d'un frein à disque), la FFVE demande au plan des pièces administratives :

- un certificat des services fiscaux N° 1993 VT établi par le recette des impôts

- le certificat de cession établi par le titulaire de l'immatriculation étrangère

- une copie du document d'immatriculation étrangère ou une pièce officielle certifiant que le certificat a été retiré.

En ce qui me concerne, je disposais d'un AFFIDAVIT établi par JOGA MOTORS (garage ayant rénové la moto) et l'équivalent de la carte grise indienne (CERTIFICATE OF REGISTRATION).

Avec ces documents et les pièces complémentaires, l'attestation m' a été délivrée et le transfert en Préfecture de BORDEAUX s'est fait sans problèmes.

Bertrand

[fabanne2]

[Ded31]

Belle Enterprise

[jipounet]

Longue vie et prospérité !

[cose]

Spock, ne te laisse pas tirer les oreilles

[Tit34]

à toi

[MARTO(L)]

[jadisenhiver]

et bonne chance!